La presentazione della nuova generazione della Classe E Coupé questo mese (NDR: al momento della pubblicazione originale di questo articolo) è stata di per sé un evento importante. Ma non è stato solo questo, è stato anche il punto di partenza per la commemorazione di un altro importante evento per il marchio di Stoccarda: il 30 anni della Mercedes-Benz C124 La torta è già in forno e la festa è pronta.
Presentata nel 1987 al Salone di Ginevra, Mercedes-Benz la descrisse così:
Un coupé capace di coniugare armoniosamente esclusività, prestazioni, tecnologia all'avanguardia, elevati standard di sicurezza ed economicità. Un modello eccezionalmente studiato per offrire alti livelli di comfort, sia per gli spostamenti quotidiani che per i viaggi più lunghi. Design esterno: sportivo ed elegante: ogni dettaglio è studiato alla perfezione.
Le prime versioni della Mercedes-Benz C 124 furono la 230 CE e la 300 CE, seguite poco dopo dalle versioni 200 CE, 220 CE e 320 CE. Nel 1989 arriva il primo restyling e con esso il pack sportivo “Sportline”. Questa linea Sportline (equivalente all'attuale pack AMG) aggiungeva alla coupé tedesca sospensioni più sportive, cerchi e pneumatici dalle dimensioni più generose, sedili posteriori singoli e volante di diametro ridotto.
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Sempre nel 1989 fu introdotta la versione 300 CE-24, che offriva un motore a sei cilindri in linea da 220 CV.
Nel giugno 1993 la Mercedes apportò nuovamente alcune modifiche estetiche all'intera gamma W124 e per la prima volta compare la nomenclatura “Classe E”, che rimane fino ad oggi. Ad esempio, la versione "320 CE" divenne nota come "E 320". In tutti questi anni di servizio, l'intera gamma di motori è stata rivista, fino all'arrivo della versione più potente di tutte, la E 36 AMG , pubblicato nel settembre 1993.
Questo modello è stato uno dei primi a ricevere ufficialmente l'acronimo AMG, a seguito dell'accordo di cooperazione firmato tra AMG e Mercedes-Benz nel 1990.
La fine della carriera commerciale della Mercedes-Benz C124 arrivò nel marzo 1996, quasi 10 anni dopo. In totale, sono state vendute 141.498 unità di questo modello.
Il design tipicamente germanico, gli alti livelli di affidabilità, la tecnologia impiegata e la qualità costruttiva riconosciuta dai modelli Mercedes-Benz dell'epoca, hanno conferito alla C124 lo status di auto di culto.
