Dopo un leak della scorsa settimana ha svelato le forme del nuovo Hyundai i20 , il marchio sudcoreano ha deciso di rompere la suspense e ha svelato i dati tecnici del suo nuovo veicolo utilitario che sarà presentato pubblicamente al Salone di Ginevra.
Secondo Hyundai, la nuova i20 è 24 mm più corta del suo predecessore, 30 mm più larga, 5 mm più lunga e ha visto aumentare il passo di 10 mm. Il risultato è stato, secondo il marchio sudcoreano, un aumento delle quote di spazio abitativo posteriore e un aumento di 25 litri nel vano bagagli (ora sono 351 litri).
L'interno della Hyundai i20
Parlando degli interni della nuova i20, i punti salienti principali sono la possibilità di avere due schermi da 10,25 pollici (quadro strumenti e infotainment) visivamente combinati. Quando non è dotato di sistema di navigazione, lo schermo centrale è più piccolo, 8″.
Lì troviamo anche la luce ambientale e una "lama" orizzontale che attraversa il cruscotto e incorpora le colonne di ventilazione.
La tecnologia al servizio del comfort...
Come previsto, una delle principali scommesse di Hyundai in questa nuova generazione di i20 era un rinforzo tecnologico. Per cominciare, è diventato possibile accoppiare i sistemi Apple CarPlay e Android Auto, ora in modalità wireless.
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La Hyundai i20 ora dispone anche di un caricatore a induzione nella console centrale, una porta USB per gli occupanti posteriori ed è diventata il primo modello del marchio in Europa a presentare un sistema audio Bose.
La nuova i20, infine, è dotata anche della tecnologia Bluelink di Hyundai, che offre un'ampia gamma di servizi di connettività (come Hyundai LIVE Services) e la possibilità di controllare varie funzioni da remoto tramite l'app Bluelink, i cui servizi hanno un abbonamento gratuito di cinque anni. .
Tra le funzionalità offerte da questa app, si evidenziano le informazioni sul traffico in tempo reale; la posizione di radar, distributori di benzina e parcheggi (con prezzi); la possibilità di localizzare l'auto e bloccarla a distanza, tra le altre cose.
…e sicurezza
Oltre a concentrarsi sulla connettività, Hyundai ha anche rafforzato gli argomenti della nuova i20 in termini di tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida.
Dotata del sistema di sicurezza Hyundai SmartSense, la i20 dispone di sistemi come:
- Adaptive Cruise Control basato sul sistema di navigazione (anticipa le svolte e regola la velocità);
- Assistente anticollisione frontale con frenata autonoma e rilevamento pedoni e ciclisti;
- Sistema di manutenzione stradale;
- Luci abbaglianti automatiche;
- Avviso di affaticamento del conducente;
- Sistema di parcheggio posteriore con assistenza anticollisione e avviso di traffico posteriore;
- radar punto cieco;
- Sistema di informazione sulla velocità massima;
- Avviso di avviamento del veicolo anteriore.
I motori
Sotto il cofano, la nuova Hyundai i20 utilizza una coppia di motori familiari: il 1.2 MPi o il 1.0 T-GDi. Il primo si presenta con 84 CV e appare associato ad un cambio manuale a cinque marce.
Il 1.0 T-GDi ha due livelli di potenza, 100 CV o 120 CV , e per la prima volta disponibile con sistema mild-hybrid a 48V (optional sulla variante da 100cv e di serie sulla variante da 120cv).
Secondo Hyundai, questo sistema ha permesso di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 tra il 3% e il 4%. Quando si tratta di trasmissioni, quando equipaggiato con il sistema mild-hybrid, il 1.0 T-GDi è accoppiato con un cambio automatico a doppia frizione a sette marce o un inedito cambio manuale intelligente a sei velocità (iMT).
Come funziona questo cambio manuale intelligente? Ogni volta che il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore, il cambio è in grado di disinnestare automaticamente il motore dalla trasmissione (senza che il guidatore debba metterlo in folle), consentendo così, secondo il marchio, una maggiore economia. Infine, nella variante da 100 CV senza sistema mild-hybrid, il 1.0 T-GDi è abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti o manuale a sei rapporti.
La nuova Hyundai i20 sarà presente al Salone di Ginevra all'inizio di marzo. Al momento non sono state ancora annunciate le date per l'inizio della commercializzazione in Portogallo oi prezzi.
Nota: articolo aggiornato il 26 febbraio con l'aggiunta di immagini degli interni.