I veicoli commerciali, che fino ad ora beneficiavano di un'esenzione dall'imposta sui veicoli (ISV), perderanno tale beneficio a partire dal 1 luglio di quest'anno, secondo una legge ora pubblicata su Diário da República.
Si tratta di un provvedimento che riguarda i veicoli commerciali leggeri, con cassone aperto, senza cassone o cassone chiuso che non hanno cabina integrata nella carrozzeria , con un peso lordo fino a 3500 kg e senza trazione integrale.
Secondo i resoconti dell'Associazione portoghese del commercio automobilistico ACAP, citati da Jornal de Negócios, questo tipo di modello rappresenta l'11% delle vendite di veicoli commerciali nel nostro paese.
Il suddetto quotidiano riporta anche un altro beneficio fiscale che scomparirà con la Tassa di Circolazione Unica (IUC). Finora era previsto uno sconto del 50% sulla tassa nel caso di veicoli di categoria D — anche per il trasporto di merci — purché “autorizzati o muniti di licenza per il trasporto di oggetti di grandi dimensioni”.
In una nota motivante la proposta di legge, il Governo spiega che l'esenzione dall'ISV e dalle altre agevolazioni erano “ingiustificate e contrarie ai principi ambientali che sono alla base della logica stessa di quelle tasse”, aggiungendo che “si sono rivelate permeabili a usi abusivi”.
L'ACAP ha già reagito, attraverso il suo segretario generale, Helder Pedro, che è rimasto sorpreso dalla decisione e che ha rivelato di non essere stato precedentemente informato di questo cambiamento.
Helder Pedro, Segretario Generale dell'ACAPUn provvedimento del genere non si percepisce, in un momento di crisi economica, quando le aziende stanno già affrontando tante difficoltà, non ha senso revocarle. Una buona parte di questi veicoli è prodotta in Portogallo, il che significa che potrebbero esserci anche aziende direttamente interessate da questa misura.