La nuova generazione della Peugeot 308 arriva in Portogallo il mese prossimo, con prezzi a partire da 20 390 euro.
Basandosi sulla nuovissima piattaforma EMP2 che ha debuttato sulla Citroen C4 Picasso, Peugeot inizierà la commercializzazione della nuova Peugeot 308 in Portogallo il mese prossimo.La gamma avrà tre livelli di equipaggiamento (Access, Active e Allure). Il livello di accesso (più semplice) avrà una semplice radio con Bluetooth, USB e MP3 di serie, aria condizionata manuale e sistema di controllo automatico della velocità.
Oltre al livello Access, c'è un Business Pack che aggiunge all'equipaggiamento gli ausili per il parcheggio posteriori, cerchi in lega leggera, vetri posteriori elettrici e un Look Pack (maniglie e specchietti in tinta carrozzeria) a 495 euro. Al livello intermedio, Active, possiamo già godere della "stella" dell'abitacolo della Peugeot 308: il sistema i-touch screen con navigazione integrata, tra gli altri gadget che compongono il pacchetto tecnologico del nuovo modello.
Al vertice ci sarà la Allure che includerà, tra gli altri elementi, ruote da 17 pollici, ausili per il parcheggio, modanature della carrozzeria prominenti, sedili più avvolgenti e freno di stazionamento elettrico. I prezzi partiranno appena sopra la barriera psicologica dei "ventimila".
La versione base della Peugeot 308 costa 20.390 euro ed è equipaggiata con il nuovo motore 1.2 VTi benzina da 82 CV, debuttato sulla Peugeot 208 e presto disponibile con altri livelli di potenza. L'offerta dei motori a benzina prosegue con il 1.6 THP da 156 CV (disponibile solo nel livello Allure) da 26.890 euro, ma che non dovrebbe avere grande rilevanza nel mercato nazionale.
Le opzioni diesel partono da 23.100 euro, nel caso del collaudato motore 1.6 HDi da 92 CV, e terminano con la versione 1.6 e-HDi da 115 CV, con un prezzo di acquisto di 24.200 euro. Un test completo del nuovo modello è in arrivo, qui a RazãoAutomóvel.
Testo: Guilherme Ferreira da Costa