Dubbi, dubbi, dubbi! Toyota e Gazoo Racing, in questo 2020, hanno deciso di rendere "nera" la vita ai potenziali clienti di un'auto sportiva giapponese.
Dal "forno" del brand giapponese usciranno due vetture molto diverse tra loro, ma con specifiche relativamente ravvicinate: la Toyota GR Yaris è il Toyota GR Supra (quattro cilindri). Due modelli nati dallo stesso padre e dalla stessa madre — leggi Toyota e Gazoo Racing — con poteri molto simili ma, per il resto, filosofie totalmente diverse.
In questo video, in cui i due modelli appaiono fianco a fianco, è sorta la seguente domanda: quale scegliere?
No, non abbiamo perso la nostra "melodia". Sì, stiamo confrontando due modelli che non potrebbero essere più diversi, ma per coloro che cercano alte prestazioni e dinamiche eccezionali - si spera - i due finiscono per essere più vicini di quanto pensi, con il potenziale per offrire questi ingredienti in quantità espressive.
Da un lato abbiamo la GR Yaris, dotata di motore a tre cilindri 1.5 Turbo con 261 CV di potenza a 360 Nm di coppia massima. Dall'altro lato c'è la nuova GR Supra, dotata di un motore a quattro cilindri 2.0 Turbo da 258 CV di potenza a 400 Nm di coppia massima.
Due motori molto diversi, ma con prestazioni molto simili:
- GR Yaris — 0-100 km/h in meno di 5,5 secondi e velocità massima 230 km/h (limitata elettronicamente);
- GR Supra: 0-100 km/h in 5.3s e 250 km/h di velocità massima.
Anche il modo in cui questa potenza raggiunge le ruote è abbastanza diverso nei due modelli. La GR Yaris utilizza un cambio manuale a sei marce e un sistema di trazione integrale, mentre la GR Supra ha un cambio automatico a otto marce con solo trazione sull'asse posteriore: come preferisci davvero le tue auto sportive?
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Quale girerà più teste?
Acquistare un'auto sportiva è anche una questione di stile. Nessuno dei due manca di stile in questo capitolo, ma ancora una volta i due modelli Toyota sono piuttosto diversi.
Da un lato abbiamo una carrozzeria coupé, dall'altro abbiamo una hatchback molto muscolosa. Quale girerà più teste? Sapremo presto quando i due modelli arriveranno in Portogallo.
Se in termini di forma del corpo ci sono differenze, lo stesso si può dire del peso di ciascuno. La GR Yaris carica sulla bilancia 1280 kg, mentre la GR Supra carica 1395 kg (100 kg in meno rispetto alla nota versione 3.0 Turbo sei cilindri).
Prezzo di GR Yaris e GR Supra? Non sono ancora stati rilasciati. Ma supponendo che i soldi non siano un problema, cosa porteresti a casa? Lasciaci la tua risposta nella casella dei commenti.
Non è solo la Toyota che possiamo aspettarci auto sportive "serie" nel 2020. Vedi l'elenco completo dei nuovi sport per il 2020 qui.