il successo di Volvo XC40 è indiscutibile e sembra addirittura in qualche modo immune alla crisi: le vendite del SUV compatto svedese stanno crescendo in questo anno molto difficile del 2020. Affinché questo successo duri, la gamma nazionale è ora rinforzata con una nuova versione entry, il XC40 T2.
La XC40 T2 monta lo stesso tricilindrico da 1,5 l e turbocompressore, già noto dalla versione T3. Ma il T2 vede la sua potenza ridotta da 163 CV al 129 cv , e la coppia di 265 Nm per 245 nm . È disponibile solo con trazione anteriore e può essere combinato con un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico a otto velocità (convertitore di coppia).
Che sia manuale o automatica, l'accelerazione a 100 km/h avviene in 10,9 secondi e la velocità massima è... 180 km/h, la velocità massima di tutte le Volvo a partire da quest'anno.
In termini di consumi ed emissioni di CO2, la XC40 T2 ha valori rispettivamente di 7,0-7,6 l/100 km e 158-173 g/km per la versione con cambio manuale. Quando equipaggiata con il cambio automatico i valori sono, rispettivamente, 7,3-7,9 l/100 km e 165-179 g/km.
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La nuova versione di accesso della XC40 è disponibile anche con tre livelli di equipaggiamento: Momentum Core, Inscription e R-Design.
Quanto costa?
La nuova Volvo XC40 T2 è disponibile da 34 895 euro per la versione con scatola manuale e da 36 818 euro per la versione automatica.
Volvo annuncia inoltre che la nuova versione del suo SUV è disponibile anche con il nuovo prodotto finanziario, Volvo Advantage, con un canone mensile di 290 euro e l'offerta di un contratto di manutenzione per il periodo contrattuale.