Sviluppato sulla base della piattaforma MQB-A0, il Volkswagen Nivus è l'ultimo membro della già vasta famiglia di SUV Volkswagen.
Progettato in Brasile, il nuovo SUV “Coupé” di Volkswagen sarà inizialmente disponibile nei mercati dell'America Latina, tuttavia, ciò non significa che sia destinato solo a quella regione.
Secondo i tedeschi di Auto Motor und Sport, da metà 2021 in poi, la Nivus dovrebbe iniziare a essere prodotta anche a Pamplona, in Spagna, insieme a Polo e T-Cross, arrivando sul mercato europeo a fine 2021/inizio 2022. .
Nella parte anteriore sono evidenti le somiglianze con la T-Cross.
Sorge la domanda se il nome del modello rimanga, con la pubblicazione tedesca che avanza la possibilità di scambiarlo con la designazione T-Sport in Europa, per adattarsi meglio ai "fratelli" T-Cross e T -Roc.
La Volkswagen Nivus
Con una lunghezza di 4266 mm, un passo di 2566 mm, una larghezza di 1757 mm e un'altezza di 1493 mm, la Nivus è più lunga e più corta della T-Cross e persino (leggermente) supera la T-Roc in lunghezza, sebbene sia più stretta.
Iscriviti alla nostra Newsletter
Ciò consente di offrire un vano bagagli con 415 litri di capacità. All'interno, il look è simile a quello di Polo e T-Cross, mettendo in evidenza lo schermo del sistema di infotainment da 10 pollici e la possibilità di dotare la Nivus di un quadro strumenti digitale da 10 pollici.
Nonostante le somiglianze con i suoi “fratelli” europei, per ora la Volkswagen Nivus utilizza un sistema di infotainment sviluppato in Brasile e chiamato VW Play. Il Nivus è inoltre dotato di dotazioni come il rilevatore di fatica, l'Hill Assist, il cruise control adattivo e la frenata di emergenza autonoma.
La meccanica di Nivus
Per quanto riguarda infine il motore, il Nivus utilizza un propulsore specifico per il mercato sudamericano, un 1.0 l turbo a tre cilindri denominato 200 TSI. Con 128 CV e 200 Nm quando alimentato a etanolo, questo motore invia potenza alle ruote anteriori attraverso un cambio automatico a sei velocità.
Se commercializzata in Europa, la più probabile è che la Volkswagen Nivus condividerà la meccanica con la T-Cross e la Polo.
Il team di Razão Automóvel continuerà a essere online, 24 ore al giorno, durante l'epidemia di COVID-19. Segui le raccomandazioni della Direzione Generale della Salute, evita i viaggi