IL Volkswagen scommette sui modelli della I.D. e, dopo aver già confermato il ritorno di “Pão de Forma” basato sul concept I.D. Buzz, il brand tedesco ha ora svelato la versione commerciale al Motor Show di Los Angeles, la Volkswagen ID Titolo del ronzio.
Basato sulla piattaforma MEB utilizzata dal resto dei prototipi della famiglia ID Volkswagen (oltre all'ID Buzz Cargo, ci sono anche ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback e ID Crozz SUV) il prototipo può essere equipaggiato con 48 kWh o Capacità batterie 111 kWh.
La Volkswagen I.D. Buzz Cargo ha un'autonomia di circa 322 km o 547 km , rispettivamente per il pacco batteria di capacità più piccola e più grande. L'ID Buzz Cargo ha anche un pannello solare sul tetto che, secondo Volkswagen, è in grado di aumentare l'autonomia fino a 15 km.
ID Buzz Cargo è pronto per il lavoro
Animazione della Volkswagen I.D. Buzz Cargo ha trovato un motore elettrico da 204 CV (150 kW). Questo trasmette potenza alle ruote posteriori ed è associato ad una trasmissione con un solo rapporto. La velocità massima della Volkswagen I.D. Buzz Cargo è limitato a 159 km/h.
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Il marchio tedesco sostiene che la I.D. Buzz Cargo è maggiore di I.D. Buzz (5048 mm di lunghezza, 1976 mm di larghezza, 1963 mm di altezza e 3300 mm di passo) è in grado di trasportare carichi fino a 798 kg.
Per quanto riguarda il prototipo della versione passeggero, l'I.D. Buzz Cargo ora ha ruote da 20 pollici invece di ruote da 22 pollici. Il prototipo Volkswagen è inoltre dotato del sistema ID Pilot, che consente alla vettura di guidare in totale autonomia.
I caricamenti non sono un problema
La batteria da 111 kWh può essere carica fino all'80% in soli 30 minuti con un caricabatterie rapido CC da 150 kW. Con lo stesso caricabatterie rapido, la batteria da 48kWh impiega 15 minuti per raggiungere la stessa percentuale di carica. L'ID Buzz Cargo è stato inoltre predisposto per essere caricato utilizzando un sistema a induzione.
Tuttavia, non tutte sono buone notizie per chi ha apprezzato il prototipo Volkswagen. Sebbene il marchio tedesco affermi che sarebbe possibile per l'ID Buzz Cargo entrare in produzione nel 2022, non ha ancora confermato se vedrà effettivamente la luce del giorno, a differenza dell'ID Buzz Cargo. Buzz originale.
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