Ricordi quando al telegiornale traspaiono le immagini più sconvolgenti e la conduttrice mette in guardia i telespettatori più sensibili? Bene, in questo caso facciamo lo stesso. Se sei un benzinaio più conservatore e la semplice idea di a Ford Mustang elettrico ti fa sentire a disagio, quindi leggi questo articolo con particolare attenzione.
Ora che sei stato avvisato, ne parliamo con te due aziende che vogliono trasformare la Ford Mustang in un'auto... elettrica . La prima azienda, la Carica auto ha sede a Londra e ha creato una versione moderna ed elettrica della Ford Mustang originale (sì, quella che hai visto in film come "Bullit" o "Gone in 60 secondi").
Sotto una delle carrozzerie più emblematiche del mondo automobilistico c'è una batteria con una capacità di 64 kWh (che consente un'autonomia di circa 200 km) che alimenta un motore elettrico che eroga 408 CV (300 kW) e 1200 Nm di coppia — 7500 Nm alle ruote. Questi numeri ti consentono di completare da 0 a 100 km/h in soli 3,09 secondi.
IL Carica auto prevede di produrre 499 unità di questa Mustang elettrica, utilizzando "organismi con licenza ufficiale". Per prenotare una di queste unità bisogna pagare 5.000 sterline (circa 5500 euro) e il prezzo, senza opzioni, dovrebbe aggirarsi intorno 200 mila sterline (circa 222.000 euro).
Potrebbe sembrare "Eleanor" dal film "Gone in 60 Seconds" ma sotto la carrozzeria questa "Mustang" è molto diversa.
Una Ford Mustang… russa?!
La seconda azienda che vuole creare auto elettriche basate sulla Ford Mustang originale (almeno in base al suo aspetto) viene dalla… Russia. Aviar Motors è una start-up russa che ha deciso di creare un'auto elettrica basata sulla Ford Mustang Fastback del 1967. Aviario R67.
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L'azienda russa afferma che l'Aviar R67 è "la prima muscle car elettrica con un'incredibile accelerazione, dinamica e un alto livello di comfort". Sotto la carrozzeria ispirata alla Ford Mustang, la R67 ha una batteria da 100 kWh che offre un'autonomia di 507 km.
A dare vita all'Aviar R67 troviamo un doppio motore elettrico che eroga 851 CV di potenza. Ciò consente alla R67 di raggiungere i 100 km/h in 2,2 secondi e una velocità massima di 250 km/h.
All'interno, l'ispirazione è arrivata più da Tesla che da Ford con il cruscotto dominato da un display touchscreen da 17".
È curioso che Aviar abbia è installato un sistema audio esterno che imita il suono della… Ford Shelby GT500 . Finora, l'azienda russa non ha rilasciato i prezzi per la R67, affermando solo che la produzione richiede circa sei mesi e che l'auto sarà coperta da una garanzia di un anno.