Ford Cabrio: l'eterna «Hot Rod»

Anonim

Era il 1937 quando Ford decise di portare in linea di produzione il successore del Model 48, un modello che prometteva di essere il prossimo grande progetto per gli amanti dell'«hot rod».

I modelli Ford sono stati i grandi pionieri in questi viaggi di "tuning à la American" e la linea di Ford dal 1937 al 1940 non è sfuggita a questa epidemia. Dalla coupé a due porte alla station wagon a quattro porte, non c'era Ford che non fosse passata per le mani di questi pazzi.

Ford decappottabile del 1940

Un esempio di questo è questa Ford Convertible del 1940, che ha poco o nulla a che fare con l'auto che ha lasciato la catena di montaggio 73 anni fa. Il motore originale era un V8 da 2,2 litri o 3,6 litri, queste erano le uniche due opzioni disponibili, ma gli anni sono passati e questa decappottabile ora possiede un piccolo e moderno blocco da 5,3 litri della serie LS di GM - niente di cui spaventarsi. fanatici delle canne.

Ford decappottabile del 1940

Il lavoro di personalizzazione non si è limitato al motore, oltre al telaio restaurato, questa Ford arriva anche con la sospensione anteriore di una Mustang II, che, tra l'altro, è pronta a lasciarti millimetri dal «leccare» il terreno. Ma non è tutto, questo "hot rod" ha un bonus appetitoso: non ha il cappuccio! E' possibile la personalizzazione amici miei… Per non parlare della vostra immagine poco curata. Tuttavia, merita ancora la nostra attenzione, dopotutto, non capita tutti i giorni di vedere un'auto come questa.

Ford decappottabile del 1940

Sappiamo che questo raro veicolo (a maggior ragione nello stato in cui si trova) è stato messo all'asta su Ebay fino al 20 maggio dello scorso anno e l'ultima offerta era di $ 33.000, tuttavia, non sappiamo se l'auto sia stata effettivamente venduta . Forse no…

Ford decappottabile del 1940
Ford Cabrio: l'eterna «Hot Rod» 11530_5

Testo: Tiago Luis

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