Vettore situato alla periferia di Amsterdam, RemetzCar prima di questo Tesla Model S Shooting Brake , aveva già svolto il primo lavoro del genere, realizzando, su richiesta di un'impresa di pompe funebri olandese, il primo e unico carro funebre con base del top di gamma di Tesla, il Model S.
Questa volta RemetzCar ha scelto di concretizzare un progetto dello studio di design Niels van Roij, a Londra, dando così vita a una versione della Tesla Model S la cui principale differenza risiede nella sezione posteriore dal montante B.
Le linee sono dichiaratamente da furgone, anche se con un forte aspetto dinamico, giustificato dalla superficie vetrata ad arco e dalla forte inclinazione del lunotto. Ma il pezzo forte va al fregio che circonda l'area vetrata, assumendo notevoli spessori nella sua finitura, sul pilastro D.
Un furgone Tesla Model S… cosa stai aspettando, Tesla?
La Tesla Model S Shooting Brake presenta alcune modifiche anche negli interni, dove, oltre al “gigantesco” e caratteristico touchscreen della Model S, presenta anche nuovi stemmi e finiture. Infine, per quanto riguarda il sistema di propulsione, non sono state apportate modifiche rispetto al modello di serie.
Qwest ha anche un furgone Model S.
Va ricordato che, oltre a RemetzCar, un altro preparatore inglese, chiamato Qwest, ha annunciato all'inizio di quest'anno che stava effettuando una conversione identica, nell'ottica di progettare un furgone Tesla Model S.
Il risultato finale è ben diverso da quello ottenuto da RemetzCar, con un tetto nettamente più piatto e un passaggio più ripido al posteriore, molto più verticale. Si distingue anche per l'area vetrata dal montante C, più dritta e visivamente ininterrotta, che circonda l'intero volume posteriore.
Qwest Tesla Model S 2018
Produzione limitata a 20 unità
A differenza della soluzione Qwest, che era un unico ordine di un cliente — questo aveva bisogno di più spazio per trasportare i propri cani —, che costava 70.000 sterline (quasi 80.000 euro), il modello RemetzCar ha già garantito una produzione di 20 unità, lasciando conoscere il prezzi.
La proposta di RemetzCar è impreziosita da una cornice espressiva per l'area vetrata.
Di fronte a quello che sembra essere il dinamismo del mercato, è anche lecito chiedersi: "E tu, Tesla?"