“Prendiamo l'impegno che tutte le nuove vendite di veicoli leggeri e beni commerciali leggeri saranno, entro il 2040, a emissioni zero o a emissioni molto basse ", afferma, in un'intervista a PÚBLICO, José Mendes, vicesegretario di Stato e ambiente.
Dopo il suo viaggio a Birmingham, per partecipare al primo vertice mondiale sui veicoli senza emissioni di anidride carbonica, José Mendes prende anche l'impegno del Portogallo per avere l'intera flotta della pubblica amministrazione composta solo da veicoli a zero o bassissime emissioni entro il 2030.
Un'intenzione che rafforza le iniziative concrete già annunciate da questo membro del governo.
In questa intervista con il quotidiano Público, José Mendes ha aggiunto che "il Portogallo voleva essere ancora più ambizioso, ma ha finito per essere come gli altri paesi e mostrare una certa prudenza".
“Dobbiamo pensare che la questione dell'autonomia per i viaggi molto lunghi non è stata ancora risolta, quindi siamo stati prudenti e abbiamo inserito anche veicoli a basse emissioni. Ma entro il 2040 i progressi tecnologici risolveranno questo problema, non ho grandi dubbi", ha dichiarato il funzionario del governo nell'intervista pubblicata ieri.
Senza discriminare nessuna tecnologia, José Mendes aggiunge che questi veicoli possono essere elettrici, ibridi o a idrogeno: “Ciò che conta per noi è che abbiano emissioni zero, e questo è lo sfondo che vogliamo raggiungere”, dice.
Sulla base della fiducia del governo nella crescita della domanda e della vendita di tram in Portogallo negli ultimi due anni, nell'intervista non c'è, tuttavia, alcun riferimento al problema più grande che deve affrontare l'espansione di questo tipo di veicolo: una rete funzionale di caricabatterie con sufficiente capillarità, con strutture predisposte per ricariche rapide simultanee di più veicoli, cosa che sembra poter avvenire solo quando il sistema di ricarica non sarà più gratuito.
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Quello che è stato promesso da almeno due anni e che molto probabilmente non accadrà nel 2018, come è stato implicito nella partecipazione di Nuno Bonneville, direttore di Mobi.e alla 6th Fleet Management Conference tenutasi nel 2017.
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