Dopo essere stato più volte anticipato, il piccolo SUV/crossover di Jeep e Fiat ha ricevuto il “semaforo verde” di Stellantis.
Basati sulla piattaforma CMP (la stessa delle Peugeot 208 e 2008, Opel Corsa e Mokka, Citroën C4 e DS3 Crossback), questi crossover avranno, fin dall'inizio, un “fratello” Alfa Romeo.
Tuttavia, secondo Automotive News Europe, il modello Alfa Romeo non è stato ancora omologato da Stellantis. Per quanto riguarda le ragioni di questo ritardo, queste rimangono sconosciute.
ciò che è già noto
Entrambi i modelli Jeep e Fiat (e l'Alfa Romeo se omologati) saranno prodotti nell'ex stabilimento FCA (ora Stellantis) di Tychy, in Polonia.Secondo Automotive News Europe, il modello Jeep inizierà a essere prodotto nel novembre 2022 e il modello Fiat nell'aprile 2023. I motori, invece, dovrebbero essere quelli che già conosciamo da altri modelli che utilizzano la piattaforma CMP.
obiettivi ambiziosi
A partire dal modello Jeep, questo si posizionerà al di sotto della Renegade e la prospettiva produttiva è fissata a 110mila unità/anno.
Secondo Automotive News Europe, questo dovrebbe arrivare prima con un motore a benzina, seguito dalla versione elettrica a febbraio 2023 e da un'altra mild-hybrid a gennaio 2024.
Il modello Fiat, invece, punterà a 130mila unità/anno e dovrebbe avere cinque porte, basando il proprio stile sul concept Centoventi svelato a Ginevra. La versione elettrica dovrebbe arrivare a maggio 2023 e la mild-hybrid a febbraio 2024.
Infine, se il modello Alfa Romeo, il cui nome potrebbe essere Brennero, viene approvato, gli obiettivi di produzione sono di 60.000 unità/anno. Se approvato, questo crossover dovrebbe iniziare a essere prodotto nell'ottobre 2023, partendo presto con la versione elettrica.
Più tardi, nel marzo 2024, la versione mild-hybrid a trazione anteriore dovrebbe arrivare con la versione a trazione integrale in arrivo solo nel luglio 2024. Come prevedibile, questo sistema di trazione integrale dovrebbe arrivare anche sul Modello Jeep.
Ora resta solo da vedere se i modelli già prodotti nello stabilimento di Tychy, la Fiat 500 con motore a scoppio e la Lancia Ypsilon, continueranno ad essere prodotti “fianco a fianco” con il nuovo SUV/crossover.
Fonte: Automotive News Europe.