Il motore SkyActive-X , che integra il rivoluzionario sistema SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) è ora disponibile in Portogallo.
Mazda è stato il primo marchio a riuscire a mettere in produzione questa tecnologia che consente a un motore a benzina di passare senza soluzione di continuità tra l'accensione a scintilla convenzionale (cicli Otto, Miller e Atkinson) e la combustione tramite accensione per compressione (del ciclo Diesel), sempre utilizzando una scintilla per innescare entrambi i processi di combustione.
Confuso? In questo video spieghiamo come funziona il tutto:
Data l'importanza di questa tecnologia, Mazda Portogallo ha deciso di celebrare l'arrivo di questi motori nel nostro paese in occasione di un evento a Cascais, dove abbiamo avuto l'opportunità di conoscere le specifiche Mazda CX-30 e Mazda3 per il nostro mercato.
Rispetto alle versioni Skyactiv-G con la stessa dotazione, il motore Skyactiv-X costa 2500 euro in più.
prezzi di Mazda3 HB partono da 30 874 euro per la versione entry level, salendo a 36 900 euro per la versione con la dotazione più alta.
In caso di Mazda3 CS (la berlina a tre pezzi), la fascia di prezzo è compresa tra 34 325 e 36 770 euro.
Qualunque sia la versione scelta, l'assegnazione dell'attrezzatura è sempre completa. Clicca sui pulsanti e controlla:
Equipaggiamento Mazda3
Attrezzatura Mazda CX-30
Mazda3 e CX-30 sono già disponibili presso i concessionari Mazda in Portogallo per i test drive, nei motori Skyactiv-G (benzina), Skyactiv-D (diesel), Skyactiv-X (tecnologia SPCCI).