Dopo aver già rinnovato la Tipo e la Panda, Fiat si è rivolta alla fortunata “famiglia 500” e ha rinnovato le gamme della Fiat 500, 500X e 500L.
Invariato nel capitolo estetico, i tre modelli hanno visto questo rinnovamento portare loro più tecnologia, nuovi colori e persino nuovi livelli di equipaggiamento.
Per quanto riguarda i livelli di equipaggiamento, ora sono quattro: Cult, Dolcevita (esclusiva della 500), Cross (disponibile nella 500X e 500L) e lo Sport. L'obiettivo di ognuno è, oltre ad offrire attrezzature specifiche, quello di dare una “personalità” a ciascuno dei modelli.
Le diverse "personalità"
Il livello di equipaggiamento Cult cerca di sintetizzare il tema "Pop". Per questo debutta il nuovo ed esclusivo colore “Arancio Sicilia” e al suo interno si presenta con sedili blu in un nuovo tessuto e plancia in una specifica tonalità “Azul Techno”.
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La dotazione di Dolcevita, invece, ispirata al modello degli anni '50, prevede cornice plancia nel colore della carrozzeria, schermo da 7", Apple CarPlay e Android Auto, cromature, tetto in vetro (nelle tre porte) e cerchi di 15".
Il livello di equipaggiamento "Dolcevita" è disponibile solo sulla 500.
Per quanto riguarda il livello Cross, sulla 500X monta nuovi sedili, inserti in vinile, cerchi da 19”, barre portatutto e aria condizionata automatica. Sulla 500L questa versione è dotata di cerchi da 16”, fendinebbia, parcheggio posteriore, sensori luce e pioggia e aria condizionata automatica.
Il livello "Cross" conferisce alla 500X e alla 500L un aspetto più avventuroso.
Infine, per quanto riguarda l'equipaggiamento Sport, l'obiettivo è stato quello di dare un aspetto più sportivo, mettendo in risalto la vernice “Mate Grey” (optional) e il logo “Sport”. Sulla Fiat 500 è di serie con cerchi da 16”, sedili nuovi, aria condizionata automatica, cruscotto color Titanio, schermo TFT da 7” e fendinebbia.
Sulla 500L Sport, invece, abbiamo cerchi da 17”, assistenza alla frenata cittadina, specchietto retrovisore elettrocromatico, interni specifici, vetri oscurati e luce ambiente. Infine, sulla 500X questo livello di equipaggiamento offre cerchi da 18” (19” come optional) e il colore specifico “Fashion Matte Grey”.
Le confezioni completano la dotazione
Come di consueto è possibile potenziare l'offerta di dotazioni tecnologiche, di sicurezza, di comfort e di stile utilizzando pack opzionali.
Il “Pack Magic Eye”, per il livello Cross, offre sensori di parcheggio e una telecamera posteriore. Il "Pack Navi" e il "Pack ADAS" offrono il monitoraggio dei punti ciechi e il cruise control adattivo.
Il livello "Cult", così come lo "Sport", è disponibile su tutti e tre i modelli.
Quanto al “Comfort Pack”, disponibile su Cult, Cross e Sport, prevede climatizzatore automatico e sedili regolabili e il “Visibility Pack” prevede fari allo Xenon, specchietto retrovisore elettrocromatico e sensori luce e pioggia. Infine è disponibile anche il “Full LED Pack”.
E i motori?
Per quanto riguarda i motori, non c'è niente di nuovo. La Fiat 500 monta motori Hybrid (1.0, tre cilindri, atmosferici e mild-hybrid) da 70 CV e 1.2 litri da 69 CV a GPL, entrambi Euro 6D-Final, per i quali si apriranno gli ordini a metà febbraio.
L'offerta sulla 500X, invece, si compone di due motori benzina — un 1.0 Turbo da 120 cv e 1.3 Turbo da 150 cv – e due Diesel, un 1.3 Multijet da 95 cv e un altro 1.6 Multijet da 130 cv (10 cv in più rispetto a prima).
Per quanto riguarda la 500L, è disponibile con un motore benzina 1.4 CV da 95 CV e un diesel 1.3 Multijet da 95 CV.
Per ora non è stato ancora diffuso il prezzo dei caricatori della gamma Fiat 500, 500X e 500L.