Opel torna ai profitti. Qualcosa che non accadeva dal 1999

Dopo 88 anni alla General Motors, opel (e per estensione Vauxhall), è stata acquistata da Groupe PSA — Peugeot, Citroën e DS. Una scommessa rischiosa di Carlos Tavares, presidente del consiglio di amministrazione di PSA, poiché, dal 1999, Opel era in rosso, senza mostrare profitti.

Ora, a 12 mesi dall'ingresso nel gruppo francese, nella presentazione dei risultati del primo semestre 2018 del gruppo, sono stati annunciati un utile di 502 milioni di euro per la divisione auto Opel/Vauxhall, con un margine operativo del 5,0%, che si confronta molto favorevolmente con la perdita di 257 milioni di euro ottenuta nel 2016 lo scorso anno all'interno di GM.

I numeri sono promettenti e soddisfano gli obiettivi dell'ambizioso programma "RITMO!" , che vuole una Opel redditizia, con margini operativi del 2% nel 2020 e del 6% nel 2026; una Opel che sfrutta tutto il potenziale delle sinergie all'interno del gruppo; e una Opel elettrificata, che include una Corsa 100% elettrica fino al 2020.

Dal 2014 il Gruppo ha dimostrato la sua costante capacità di migliorare la propria redditività, la propria efficienza, nonché i propri volumi di vendita, nonostante il difficile contesto. I buoni risultati che i team Opel Vauxhall stanno iniziando a ottenere dimostrano il pieno potenziale della nuova Opel Vauxhall. L'agilità e la disciplina che i team mettono nell'esecuzione delle loro attività sono i nostri vantaggi nel raggiungimento dei nostri obiettivi.

Carlos Tavares, presidente del consiglio di amministrazione di Groupe PSA

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Groupe PSA è in buona salute e consigliato

Le buone notizie per Opel riflettono anche i buoni risultati del resto del gruppo, con la prima metà del 2018 da svelare un aumento del risultato operativo del 48,1% , che si traduce in 3017 milioni di euro.

L'aggiunta di Opel/Vauxhall ha consentito anche al Groupe PSA di fornire numeri di produzione record. Erano 2 181 800 unità prodotte , in crescita del 38,1% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, contribuendo al risultato anche il forte impegno del gruppo nei SUV e la leadership nel mercato dei veicoli commerciali leggeri.