Presentato circa sei mesi fa, il Maserati MC20 continua ad essere messa a punto dai tecnici del marchio modenese, che nelle ultime settimane hanno “spremuto” al limite delle proprie capacità la sportiva a motore centrale durante i test invernali.
Ancora "decorato" con pannelli mimetici, un prototipo della MC20 ha riempito le montagne della regione italiana di Livigno, vicino alla Svizzera, con il suono corposo del blocco biturbo 3.0 V6 che lo alimenta e si è mostrato di buon livello a il Ghiacciodromo Livigno, il circuito di neve e ghiaccio più famoso d'Italia.
Questi test in condizioni di ghiaccio consentono di valutare, tra l'altro, le prestazioni del motore nelle partenze a freddo, testare il sistema di climatizzazione e mettere a punto il comportamento delle sospensioni nella guida a bassa aderenza.
Quando arriverà sul mercato entro la fine dell'anno, la Maserati MC20 avrà un biglietto da visita impressionante, a cominciare dalla potenza e dalla coppia disponibili: rispettivamente 630 CV e 730 Nm. Lo 0-100 km/h sarà completato in 2.9s e la velocità massima sarà fissata a 325 km/h.
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