Se in passato si diceva che una trazione anteriore non poteva sopportare più di 250 cavalli, oggi abbiamo un megaportellone con più di 300 cavalli. E sono in grado di conquistare il Nürburgring, in modo controllato ed efficace, con il solo avantreno motore. Sembra anche facile...
Ma che dire di questo? Sembra essere una Peugeot 106 Maxi Kit Car, la versione da competizione del piccolo SUV francese, che ha preso parte a numerosi raduni alla fine del secolo scorso. Questo modello utilizzava un motore 1.6 atmosferico da 180 cavalli e pesava solo 900 chili.
Ma la Peugeot 106 in questo video aggiunge un turbo al motore 1.6, con conseguente 500 cavalli e in una macchina sputafuoco. L'asse anteriore non può sopportare così tanti cavalli. Non esiste un dispositivo autobloccante in grado di sopportarlo.
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Si vede la difficoltà del pilota nel mettere a terra tutti i cavalli, in una continua battaglia con il volante, anche con il passo “morbido” sull'acceleratore. Il video inizia a due minuti, dove possiamo già vedere il lavoro del pilota nel tentativo di dominare la macchina.
Verso la fine, ci sono scene in esterni, dove puoi vedere quanto sia difficile mantenere l'auto puntata nella giusta direzione, anche in linea retta. E le fiamme sono epiche.