Dopo circa un anno vi abbiamo parlato del Tweel (il pneumatico antiforatura Michelin che l'azienda francese vende già agli UTV), oggi vi presentiamo l'Uptis, l'ultimo prototipo di pneumatico antiforo sviluppato da il famoso marchio di Bibendum.
Come il Tweel, l'Uptis (il cui nome sta per Unique Puncture-proof Tire System) non solo è immune alle forature, ma anche allo scoppio. Secondo Eric Vinesse, Direttore della Ricerca e Sviluppo del Gruppo Michelin, Uptis dimostra che “la visione di Michelin per un futuro di mobilità sostenibile è chiaramente un sogno realizzabile”.
Alla base dello sviluppo di questo pneumatico c'è il lavoro che aveva già dato origine al Tweel, con l'Uptis costituito da una "struttura unica che unisce una componente in gomma, alluminio e resina, oltre ad alta tecnologia (non specificata)" che permettono a questo di essere, allo stesso tempo, estremamente leggero e resistente.
Uptis fa bene anche all'ambiente
Nel processo di sviluppo di Uptis, Michelin conta su GM come partner. Grazie a ciò, l'innovativo pneumatico è già in fase di test su alcune Chevrolet Bolt EV e, a fine anno, dovrebbero iniziare i primi test su strada con una flotta di Bolt EV equipaggiati con Uptis, in circolazione nello stato settentrionale -Americano del Michigan.
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Il battistrada dell'Uptis è identico a quello di un normale pneumatico.
L'obiettivo di entrambe le società è che Uptis possa essere disponibile nelle autovetture già nel 2024. Oltre ai vantaggi di non attaccarsi o scoppiare, Michelin ritiene che Uptis possa aiutare a ridurre l'inquinamento ambientale poiché afferma che attualmente "più di 250 milioni di pneumatici nel mondo” sono dispensati.