È vero che auto come la Ford Escort RS Cosworth, la Renault 5 GT Turbo, l'Audi Sport Quattro S1 e persino la Lancia Delta S4 sono lontane dall'efficacia degli attuali «mostri» WRC, ma non è meno vero che hanno fatto uno spettacolo come nessun altro, la prima edizione del “Rally Madeira Legend” ne è la prova.
Organizzata da Club Sports Madeira, non sono mancate emozioni (ed emozioni) in questa gara destinata alle classiche del rally, con la leadership che «cambiava di mano» più volte, in un'accesa disputa tra i vincitori, Miguel Andrade/Bruno Gouveia su Renault 5 GT Turbo e Rui Conceição/Roberto Fernandes che erano 1.7 a bordo di una Ford Escort RS Cosworth.
Il terzo posto sul podio è andato al duo João Martins/Sílvio Malho, che ha applaudito il pubblico che ha seguito la gara con le loro gesta al volante di una Ford Escort MK1.
Massimo Biasion è stato uno dei protagonisti
Oltre alla gara disputata, il “Rally Madeira Legend” ha avuto anche un altro punto di interesse: il “Legend Show”. In questo protagonista è stato il due volte campione del mondo Massimo Biasion, apparso ai comandi di una Lancia Delta S4 decorata con gli stessi colori con cui Fabrizio Tabaton vinse il Madeira Wine Rally 1986.
Oltre a questa Delta S4, la gara di Madeira ha visto protagoniste anche vetture come l'Audi Sport Quattro S1, l'Opel Ascona 400 ex-Henri Toivonen o una Lancia Delta Integrale 16V utilizzata nel 1993 da Carlos Sainz.
Come «ciliegina sulla torta» questa competizione si è conclusa con uno spettacolo in Avenida Sá Carneiro, Funchal, che è stato un'eccellente testimonianza del legame del pubblico non solo con i classici del rally, ma anche con questa prima edizione del "Rally Madeira Legend", con il numero di spettatori che ricordano altre volte del Madeira Wine Rally.