Proposte commerciali leggere oggi tutte appartenenti al Gruppo PSA, la nuova Peugeot Partner, Citroën Berlingo e Opel Combo sono appena state svelate nelle loro versioni commercialmente più espressive, dopo essere state presentate inizialmente, in versione passeggero, ancor prima dell'ultimo Salone di Ginevra.
Annunciando non solo un nuovo design, ma anche una maggiore funzionalità in uno qualsiasi dei modelli, evidenziare, nel caso del Partner Peugeot , per l'adattamento della nota postazione di guida delle autovetture del marchio, l'i-Cockpit, all'universo degli spot pubblicitari.
Accanto a questa evoluzione, una migliore visibilità, derivante dall'adozione di telecamere esterne nella parte inferiore dello specchietto laterale del passeggero e nella parte superiore delle porte posteriori. Una soluzione già nota agli spot pesanti e le cui immagini vengono proiettate, nel caso del Partner, su uno schermo da 5 pollici posizionato proprio dove solitamente si trova lo specchietto retrovisore interno.
Un'altra novità è il cosiddetto Avviso di sovraccarico e che si manifesta attraverso un led bianco che si accende non appena viene raggiunto il 90% della capacità di carica. In caso di superamento del carico massimo consentito si accende un led giallo, accompagnato da una segnalazione visiva sul quadro strumenti.
Disponibile da subito in una lunghezza di 4,4 metri, con un vano di carico con una lunghezza utile di 1,81 m e un volume di carico compreso tra 3,30 e 3,80 m3, il Peugeot Partner è proposto anche in una versione lunga, con 4,75 m di lunghezza e un lunghezza utile di 2,16 me un volume di carico compreso tra 3,90 e 4,40 m3. Il peso massimo consentito varia tra 650 e 1000 kg, a seconda della versione, con il Partner meno inquinante che può trasportare solo fino a 600 kg.
Questi valori sono, come ti aspetteresti, gli stessi che puoi trovare su Citroën Berlingo e Opel Combo.
Il nuovo Peugeot Partner dovrebbe arrivare sui mercati durante il mese di novembre, a prezzi ancora da annunciare.
Citroën Berlingo con due versioni per usi diversi
Il cugino" Citroen Berlingo , svela una terza generazione senza modifiche nelle lunghezze proposte, M e XL, con una capacità di carico massima di 1000 kg.
Disponibile in due diverse versioni, lavoratore — più adatto per il lavoro in cantiere, 30 mm in più di altezza da terra, rinforzato sotto la protezione del motore, Grip Control e pneumatici rinforzati "Mud and Snow" (neve e fango) —; e autista — adatto per consegne urbane e interurbane con pacchetto acustico, climatizzatore bizona, sedili con regolazione del supporto lombare, sensori pioggia e luce, regolatore e limitatore di velocità, freno di stazionamento elettrico, schermo 8'' e sistema Surround Visione posteriore.
Lo spot francese può essere acquistato anche sia nella configurazione Crew Cab, con cinque posti su due file di sedili, sia nella configurazione Extenso Cab, sinonimo di tre posti nella parte anteriore.
Offerto con più di 20 sistemi di assistenza alla guida, il nuovo Berlingo non è solo più sicuro del suo predecessore, ma ha anche l'Overload Alert presente anche presso Peugeot Partner. Nell'ambito del set di tecnologie, vanno dall'Adaptive Cruise Control con funzione di spegnimento del motore, al display a colori head-up, al caricabatterie wireless per smartphone e al Traction Control, oltre a quattro sistemi di connettività.
Nel campo dei propulsori, blocchi all'avanguardia, tra cui il 1.5 BlueHDI lanciato di recente e il noto 1.2 PureTech benzina — gli stessi disponibili presso Partner e Combo —, oltre alla disponibilità del nuovo otto marce cambio automatico.
Al momento, Citroën sta già ricevendo ordini per il nuovo Berlingo, che dovrebbe arrivare solo entro la fine dell'anno.
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Opel Combo sulle orme dei “cugini” francesi
Infine e per quanto riguarda il Opel Combo, commerciale che parte ora con la sua quinta generazione, scommette sulle stesse versioni Normal e Long dei modelli francesi, annunciando come peso massimo gli stessi 1000 kg. Nemmeno abdicando allo stesso Overload Alert e agli stessi sistemi di sicurezza e supporto alla guida, già citati nei due “cugini” francesi.
Lo stesso avviene, inoltre, con il sistema di telecamere per una migliore visibilità esterna, e, opzionalmente, il modello tedesco può essere dotato anche di tettuccio apribile, per una maggiore funzionalità.
Le vendite della nuova generazione di Opel Combo dovrebbero iniziare a settembre, dopo la presentazione ufficiale e mondiale del veicolo commerciale leggero tedesco, durante il Salone dei veicoli commerciali di Hannover, in Germania.