Koenigsegg Regera: il trasformatore svedese

Anonim

La Koenigsegg Regera ha un nuovo impianto idraulico che consente ai conducenti di controllare a distanza buona parte del telaio della supercar.

La Koenigsegg Regera, presentata all'ultima edizione del Salone di Ginevra, è dotata di un nuovo impianto idraulico Autoskin (optional), che permette di aprire a distanza qualsiasi portiera, che sia conducente, passeggero o cofano.

L'idea è nata dalla seguente premessa: e se il guidatore non avesse dovuto toccare l'auto per avere accesso a tutte le sue parti? Detto fatto. Un altro scopo del sistema idraulico Autoskin è quello di mantenere l'esterno dell'auto pulito e privo di impronte digitali. Detergenti ossessivi compulsivi: dai un'occhiata!

Tutte le porte sono automatiche e per evitare danni ai pannelli, il sistema utilizza i sensori di parcheggio per rilevare qualsiasi oggetto che ne impedisca l'apertura. Se hai molta fretta, non disperare... Tutte le portiere hanno l'opzione di chiusura manuale, che rende più veloce l'entrata e l'uscita dall'auto.

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Il sistema pesa meno di 5 kg, quindi non compromette le prestazioni: da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e da 0 a 400 km/h in 20 secondi strabilianti. Presto non è vero? Guarda il video del sistema idraulico Autoskin in azione. Un'opzione che secondo noi è tanto fantastica quanto... inutile.

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