La prima auto elettrica al 100% prodotta da Jaguar, l'I-Pace, è stata presentata questa settimana al mondo in una trasmissione in diretta. Le ambizioni del marchio britannico sono alte per l'I-Pace, dove il marchio stesso non ha esitato a metterlo alla prova contro il, fino ad ora, unico SUV elettrico sul mercato, il Tesla Model X.
Prima dell'inizio della tappa di Formula E del campionato FIA, che si svolge questo fine settimana all'Autodromo Hermanos Rodríguez di Città del Messico, la Jaguar I-Pace ha affrontato le Tesla Model X 75D e 100D in una drag-race della 0 a 100 km/he di nuovo a 0.
Il pilota del team Panasonic Jaguar Racing Mitch Evans è stato scelto per il volante della Jaguar I-Pace, mostrando la potenza di accelerazione e frenata della prima Jaguar elettrica pura rispetto ai modelli Tesla, guidati dal campione della IndyCar Series, Tony Kanaan .
Nella prima sfida, con la Tesla Model X 75D, la vittoria della Jaguar I-Pace è innegabile. I protagonisti ripetono la sfida, questa volta con una versione più potente del modello Tesla, ma ancora una volta vince la Jaguar I-Pace.
L'I-Pace monta una batteria agli ioni di litio da 90 kWh, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, grazie alla potenza massima di 400 CV e alla trazione integrale. Inoltre abbina prestazioni sportive a un'autonomia di 480 km (nel ciclo WLTP) e un tempo di ricarica fino all'80% in 40 minuti, con un veloce caricabatterie a corrente continua da 100 kW.
