Nata nel 2015 per mano di Luca Agnelli (non poteva avere un nome più evocativo), ex restauratore di mobili, Agnelli Milano Bici si è distinto per la creazione di biciclette molto particolari e la Fiat Nuova 500 che vi portiamo oggi ne è la prova di questo. di quella stessa cosa.
Dopo aver realizzato nel 2016 una cargo bike elettrica con l'anteriore di una Citroën 2CV, l'azienda milanese ha applicato ancora una volta la ricetta, questa volta al modello italiano più popolare: la piccola Nuova 500, lanciata nel 1957.
Il progetto nasce per l'“Autonomy Urban Mobility Show” che si è svolto a Parigi e unisce il frontale di una Fiat Nuova 500 con la struttura di una cargo bike del 1929, una Doniselli Duomo a tre ruote.
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Come per la “2CV”, questa creazione utilizza un motore elettrico da 250 W per aiutare il ciclista a pedalare e ha sei velocità. Oltre a questa “Fiat Nuova 500” Agnelli Milano Bici ha l'ennesima bicicletta da auto. In questo caso è stata scelta la Fiat 500 “Topolino” del 1940 e ha persino un rimorchio basato sul retro del modello.
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