Partenza a freddo. Ringraziamo gli ingegneri della Corvette ZR1 per il record della 911 GT3 RS nell'"inferno verde"

Anonim

Si dice spesso che il Nürburgring-Nordschleife sia il "cortile di casa" di Porsche. È qui che il marchio tedesco dimostra, più e più volte, l'efficacia dirompente delle sue auto sportive.

A marzo abbiamo avuto modo di conoscere il rinfrescato 911 GT3 RS — 20 CV in più e cambiamenti aerodinamici e dinamici — teoricamente più veloce del suo predecessore, ma per quanto? Un viaggio al Nürburgring era obbligatorio, ma, sfortunato... Porsche non ha prenotato il circuito e ha bussato "naso alla porta" - il team di sviluppo del mostro Corvette ZR1 aveva riservato la pista per l'intera giornata.

Fortunatamente, molti dei membri delle due squadre si conoscono - GM ha un team di sviluppo permanente - e un'atmosfera di cameratismo prevale tra tutti, quindi hanno gentilmente concesso a Porsche un'ora della loro giornata per alimentare la prova della 911 GT3 RS .

Ci sono voluti solo 30 minuti — nel primo giro ha fatto subito 6'59', impresa ripetuta nei due giri successivi. Al quarto giro ha fatto ancora meglio, raggiungendo il 6min56,4s — missione compiuta, possiamo tornare a casa. In 30 minuti hanno raggiunto ciò che il team della Corvette ZR1 stava provando da una settimana: meno di sette minuti!

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 9:00. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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