Ok… Sono 990 mila euro per la precisione, ma questo è il prezzo al lordo di opzioni e tasse: abbiamo seri dubbi che una qualsiasi delle esclusive 50 unità prodotte dal Nissan GT-R50 di Italdesign consegnati ai loro proprietari per meno di sette cifre.
Dopo la presentazione poco più di cinque mesi fa, è confermata la produzione di una piccola serie della Nissan GT-R50, prototipo pensato per celebrare i 50 anni non solo della GT-R ma anche di Italdesign, la casa di design italiana fondata da Giorgetto Giugiaro e Aldo Mantovani.
Partendo dall'ultima GT-R Nismo, la GT-R50 è emersa con una carrozzeria molto particolare - chiaramente GT-R nelle proporzioni e in alcuni elementi, come l'ottica posteriore, ma con soluzioni aerodinamiche e stilistiche originali - guarda l'ala posteriore o nel modo in cui la carrozzeria è divisa in due toni.
Il prototipo è stato presentato con una tonalità di grigio in abbinamento all'oro, ma i futuri clienti potranno specificare le più svariate tipologie di abbinamenti cromatici esterni – basta vedere le immagini – così come per i rivestimenti interni.
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Bob Laishley, Direttore Globale del Programma Auto Sportive di NissanLa reazione dei fan Nissan di tutto il mondo e dei potenziali clienti della GT-R50 ha ampiamente superato le nostre aspettative. Queste 50 vetture, che celebrano i 50 anni della GT-R e i 50 anni di Italdesign, renderanno omaggio alla leadership ingegneristica di Nissan e alla sua ricca e duratura eredità sportiva.
Non è solo esibizione
Non è solo l'aspetto della Nissan GT-R50 che è stato "finito". Anche il VR38DETT, il 3.8 V6 biturbo che equipaggia la GT-R, è stato al centro dell'attenzione di Nissan, aumentando ulteriormente il potenziale prestazionale della già balistica GT-R Nismo, iniziando ad addebitare 720 cv e 780 Nm — 120 CV e 130 Nm in più rispetto alla Nismo su cui si basa.
Chiunque sia interessato all'acquisto della GT-R50, la GT-R da un milione di euro, può iniziare visitando il sito web dedicato al modello , che li mette in contatto con Italdesign, che farà di tutto per creare una GT-R50 su misura per i propri clienti.
Le prime unità inizieranno ad essere consegnate nel 2019 e continueranno fino al 2020.
Lasciamo in sospeso la domanda: un milione di euro per questa GT-R50 o circa 229mila euro per una GT-R Nismo?