Dopo un anno già dedicato a dare più muscoli alla Mercedes-AMG GT 63S 4 Porte, Poseidon è "tornato alla carica" e il risultato si chiama Poseidon GT 63 RS 830+.
Normalmente, il 4.0l, V8, biturbo che equipaggia la Mercedes-AMG GT 63 S 4 porte offre 639 CV e 900 Nm. Tuttavia, per l'azienda tedesca Posaidon, quel valore non è sufficiente e il risultato è l'auto che parlano di oggi.
Denominato Posaidon GT 63 RS 830+, questo si presenta con 940 CV e 1278 Nm, cifre che gli consentono di raggiungere una velocità massima di 350 km/he di raggiungere da 0 a 100 km/h in 2.9s.
Come l'hai preso?
Ormai dovresti farti una domanda semplice: come sei riuscito a estrarre altri 300 CV e 378 Nm dal motore a “V calda”?
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Beh, per cominciare, hanno cambiato i cuscinetti dei turbo. Poi hanno migliorato il sistema di aspirazione dell'aria, l'intercooler e persino le testate dei cilindri.
Oltre a tutto questo, abbiamo anche un nuovo sistema di scarico e, naturalmente, miglioramenti in termini di ECU.
Ma c'è di più. Posaidon offriva inoltre alla GT 63 RS 830+ un sistema di iniezione acqua/metanolo, il tutto per aumentare la pressione dei turbo senza sottoporre il motore a carichi termici maggiori.
Per ora resta da vedere il prezzo dell'ultima creazione di Posaidon. Tuttavia, una cosa è certa: sarà venduto solo al di fuori della Germania.
È interessante notare che nel paese di origine non solo il modello ma anche il preparatore, questo sarà disponibile solo in una versione da 830 CV e 1100 Nm.