Secondo la dichiarazione rilasciata di recente, Suzuki si assumerà la responsabilità dello sviluppo di un nuovo motore ultra efficiente, con il supporto tecnologico sia di Toyota che di Denso.
Allo stesso tempo, i modelli sviluppati da Suzuki saranno prodotti e venduti in India da Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. attraverso le reti di concessionari Suzuki e Toyota. Non rimarranno in India, e saranno vendute allo stesso modo, insieme ad altri modelli sviluppati dalla casa di Hamamatsu, nei mercati africani, dai due brand.
Sebbene, al momento, le due società stiano ancora discutendo tutti i dettagli riguardo a questa nuova fase della partnership, il focus degli sforzi sembra essere concentrato, almeno in una fase iniziale, nel mercato indiano. Il che, però, non le impedisce di estendersi ad altre latitudini.
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Più partnership
La partnership con Suzuki è la più recente partnership tra Toyota e un altro produttore giapponese. L'anno scorso, Toyota e la controllata Denso hanno annunciato una partnership per sviluppare tecnologie strutturali di base per veicoli elettrici con Mazda. Dalla joint venture non è nata solo una nuova società, ma Toyota ha acquisito il 5,05% di Mazda e Mazda ha acquisito lo 0,25% del capitale del colosso Toyota.
Quest'anno, Toyota e Mazda hanno annunciato la costruzione congiunta di uno stabilimento negli Stati Uniti, che dovrebbe iniziare a funzionare nel 2021, producendo l'americana Toyota Corolla e un nuovo crossover Mazda. Lo stabilimento avrà una capacità massima di 300mila unità l'anno.
Più di recente, Toyota, Nissan e Honda hanno stretto una partnership per sviluppare insieme batterie a stato solido, annunciate come il prossimo passo nell'evoluzione delle batterie.