Partenza a freddo. Sembra un concept di interni, ma è un'auto di serie

Anonim

IL byton è una startup cinese fondata da ex dirigenti di BMW e Nissan e vuole costruire veicoli elettrici e intelligenti di alta qualità. Al CES ha presentato gli interni definitivi destinati al suo primo modello di serie.

Questo sarà il M-Byte , un crossover elettrico, ma l'attenzione è tutta sugli interni - non è difficile capire perché... Se potessimo trovare lo schermo da 17 pollici della Tesla enorme, che dire del Schermo curvo da 48″ Byton M-Byte?

Chiamato SED (Shared Experience Display), con 48″, sarà lo schermo più grande fino ad oggi collocato in un'auto di produzione. Byton annuncia che il posizionamento di questo enorme display non pregiudica la visuale del guidatore, adatta automaticamente la luminosità in base alle condizioni di illuminazione ed è in grado di soddisfare tutti i requisiti di sicurezza, anche in caso di collisione.

Byton M-Byte
Byton M-Byte, ancora come prototipo. Il modello di produzione sarà molto vicino al prototipo, garantiscono i responsabili.

Sorprendentemente, il SED da 48 pollici non è l'unico display all'interno. Per controllarlo ci sono altri due touch screen: un Driver Tablet da 7” posizionato… sul volante e un Touch Pad da 8” sulla consolle centrale.

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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