Abbiamo chiesto a un lettore assiduo, come sorpresa, cosa volesse vedere pubblicato su Razão Automóvel questo fine settimana. La risposta è stata semplice e diretta: "Una Mazda 787B che urla a Le Mans, per favore".
IL Mazda 787B è una vera icona, è stato l'unico modello giapponese nella storia a vincere la 24 Ore di Le Mans e lo ha fatto in modo impressionante. Un vero benzinaio non è indifferente al "canto" unico del suo Wankel R26B. I quattro rotori avevano una potenza massima di 900 CV, ma era limitata a 700 CV per resistere alle corse più lunghe. I preparativi per la gara inaugurale della Mazda 787B a Le Mans si sono svolti sul circuito di Silverstone e all'Autodromo di Estoril, dove la Mazda 787B ha percorso più di 4700 km in fase di test.
Nel 1991 Johnny Herbert, insieme a Bertrand Gachot e Volker Weidler, portò la Mazda 787B sul gradino più alto del podio alla 59° edizione della 24H di Le Mans. Ma Herbert, nonostante abbia portato la Mazda 787B fino alla fine della gara, non è riuscito a salire sul podio per ricevere il meritato trofeo. Alla fine della gara era così disidratato e malnutrito che ha dovuto essere assistito dai paramedici e portato al centro medico del circuito.
In questo video vediamo il pilota Johnny Herbert, di nuovo al volante della Mazda 787B, che celebra il 20° anniversario della sua vittoria a Le Mans.