La Mazda CX-3 è basata sulla piattaforma Mazda2. Versioni a trazione anteriore e integrale e maggiore versatilità. Il motore diesel da 105 CV annuncia un consumo di 4l/100 km.
Mazda CX-3 è il nuovo crossover compatto del marchio giapponese e uno dei membri del suo triumvirato che compete per questa edizione dell'Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016, insieme a Mazda2 e Mazda MX-5.
La nuova Mazda CX-3 condivide con la nuova generazione di modelli del marchio gli stessi valori, identità visiva e tecnologia SKYACTIV - la filosofia di costruzione e meccanica che è incarnata nei suoi nuovi prodotti.
Con 4,28 metri di lunghezza e peso contenuto, grazie all'utilizzo di materiali leggeri nella sua costruzione, il CX-3 è un crossover compatto basato sulla piattaforma della city car Mazda2 che aggiunge versatilità e nuove funzionalità per competere in uno dei segmenti in più rapida crescita del mercato europeo.
La filosofia del design KODO imprime sulle linee della Mazda CX-3 un'impronta dinamica e moderna, che enfatizza l'aerodinamica, senza rinunciare all'abitabilità e alla funzionalità.
Gli interni sono progettati in linea con questi punti di forza del design, con un'enfasi sulla linea di cintura alta, le superfici vetrate e i montanti discreti, che secondo Mazda garantiscono una sensazione di spazio. Lo spazio per le spalle e le gambe dell'occupante è, secondo Mazda, al vertice del suo segmento. Il vano bagagli flessibile con una capacità di 350 litri è espandibile fino a 1.260 litri con i sedili posteriori abbattuti.
La qualità della vita a bordo è stata un'altra delle preoccupazioni centrali nello sviluppo di questo crossover ed è per questo che Mazda ha dotato il CX-3 di una gamma completa di dotazioni e funzionalità di connettività, orientate verso il guidatore. Evidenzia per i seguenti elementi: Active Driving Display, uno dei primi schermi heads-up in questo segmento, che mostra i dati di guida in tempo reale (ad es. velocità, indicazioni stradali, avvisi di sicurezza attiva) direttamente nel campo visivo del conducente; “Touch screen da 7 pollici per il controllo delle funzioni di infotainment e comunicazione; Il sistema di connettività per smartphone MZD Connect “garantisce un accesso più facile e sicuro a Internet”.
Anche le tecnologie di assistenza alla guida non sono state dimenticate e elementi come la telecamera di parcheggio, l'ottica full LED con tecnologia di direzione della luce fanno parte dell'equipaggiamento Mazda CX-3.
Nel capitolo meccanico, il CX-3 è disponibile nelle versioni a trazione anteriore o integrale, abbinato al manuale a sei marce o automatico e con una gamma di motori caratterizzata dal nuovo monoblocco 1.5 SKYACTIV-D Diesel da 105 CV, contraddistinto da bassi consumi , con medie annunciate di 4 l/100 km. È proprio con questo motore che la Mazda CX-3 gareggia per il Volante Essilor Car of the Year/Trophy Crystal e per la classe riservata ai Crossover, dove gareggerà con: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento e Volvo XC90.
Testo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Immagini: Diogo Teixeira / Ledger Automobile