IL Lamborghini Urus , è definito dal marchio del toro come un SUV Super Sport, cioè un Super SUV o SSUV. La parte "super" dell'Urus deriva non solo dal suo stile angolare, influenzato dall'Aventador e dall'Huracán, ma anche dalle sue specifiche.
Sotto il cofano potremmo non avere un V10 o un V12, ma il V8 biturbo da 4,0 litri dalla Lamborghini Urus presenta numeri di tutto rispetto. Eroga 650 cv a 6000 giri e da 2250 giri abbiamo già a disposizione 850 Nm di coppia massima.
Valori che consentono di accelerare le quasi 2,3 tonnellate della SSUV, fino a 100 km/h in soli 3,6 s, fino a 200 km/h in 12,8 se si raggiunge una velocità massima di 305 km/h — oltre 300 km/ h in un SUV.
La trasmissione avviene tramite un cambio automatico a otto rapporti, a quattro ruote, con torque vectoring attivo. Dinamicamente si avvale dell'ausilio di un assale posteriore direzionale, in grado di aumentare la manovrabilità, l'agilità e, alle alte velocità, la stabilità. Le sospensioni sono pneumatiche adattive e, per fermare la Urus, l'impianto frenante ha dischi carboceramici.
Il marchio definisce Urus come una “personalità poliedrica” , in grado di adattarsi a una moltitudine di occasioni, sia come modo rapido e comodo per fare lunghi viaggi, sia sfruttando le sue capacità dinamiche sia sull'asfalto che fuori. La Lamborghini Urus ha sei modalità di guida più una modalità Ego (modalità singola).
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Stefano Domenicali, Presidente e Amministratore Delegato di Automobili LamborghiniUrus si inserisce perfettamente nella famiglia Lamborghini come veicolo ad alte prestazioni. È il culmine di un intenso sviluppo e di un'appassionata capacità di creare una nuova razza di tori: un Super SUV che trascende i limiti delle aspettative e apre le porte a nuove possibilità, sia per il nostro marchio che per i nostri clienti.
In Portogallo
La Lamborghini Urus è ora disponibile in Portogallo, con un prezzo da 268 570 euro.