Primo assaggio del successore della Koenigsegg Agera RS

Anonim

IL Koenigsegg Agera RS è attualmente l'auto più veloce del pianeta. L'Agera RS è uscita di produzione quest'anno, ne sono state costruite solo 25 unità - 26 se si contano un'unità che è stata distrutta dal pilota collaudatore del marchio - e ha gloriosamente battuto cinque record di velocità, uno dei quali è detenuto da molto tempo.79 Anni.

Koenigsegg ha già confermato un successore di Agera, con una presentazione pubblica il prossimo marzo 2019, durante il Salone di Ginevra, e l'inizio della produzione è previsto nel 2020. La missione non sarà certo facile. Dopotutto, stiamo parlando di un successore dell'auto più veloce del mondo.

Perché questa rivelazione in Australia?

Sono solo due Koenigsegg nell'isola-continente - una CCR in nero e una CCX in arancione - che sono state esposte durante l'inaugurazione del nuovo spazio ufficiale di rappresentanza del marchio in Australia, in una partnership tra loro, l'importatore Prodigy Automotive e distributore di auto di lusso Lorbek Luxury Cars.

Koenigsegg CCR e Koenigsegg CCX
I due Koenigsegg esistenti in Australia, in mostra all'inaugurazione del nuovo spazio.

Poiché il marchio arriva ufficialmente in Australia solo quest'anno, i potenziali clienti australiani hanno già perso la possibilità di acquistare il nuovo "mostro" svedese, la Regera: la produzione è già completamente assegnata.

Per incantare potenziali e clienti, e – pensiamo – giustificare l'esistenza di queste strutture, il marchio svedese ha finito per rivelare uno schizzo dell'iper-sportiva che prenderà il posto della Koenigsegg Agera RS, il primo modello del marchio che gli australiani potrà acquistare ufficialmente.

Sfortunatamente non è molto rivelatore, ma possiamo distinguere un'ala posteriore generosa e un diffusore posteriore, così come la forma dell'ottica posteriore. Da quel poco che si sa, solo che la futura supersportiva avrà tettucci rimovibili e porte ad apertura diedro. Come, del resto, gli altri modelli del brand.

Sarà ibrido come la Regera? Manterrà il V8 biturbo? Proverà a raggiungere le 300 miglia orarie? Non ci resta che aspettare...

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