Il nostro recente viaggio a Parigi non è stato solo per conoscere la nuova Citroën Ami, ma nella capitale francese abbiamo conosciuto l'ambizioso piano di elettrificazione di Citroën.
In totale, entro la fine di quest'anno, Citroën intende lanciare sei modelli elettrificati: cinque 100% elettrici e un ibrido plug-in, che già conosciamo: il C5 Aircross Hybrid ha già un prezzo in Portogallo e arriva sul mercato nazionale in Giugno.
Quanto al resto del piano di elettrificazione di Citroën, si compone delle versioni elettriche degli spot Jumper e Jumpy, della versione elettrica dello SpaceTourer, della nuova Citroën Ami e di un nuovo modello di segmento C (vero e proprio successore della C4). . Tutti dovrebbero raggiungere il mercato entro la fine dell'anno.
Cosa si sa già della nuova C4?
Ovviamente, il modello che cattura maggiormente l'attenzione nell'intero piano di elettrificazione Citroën è proprio quello di cui non conosciamo le forme.
Destinato a sostituire la C4 Cactus, che a sua volta aveva già preso il posto della C4 al momento del restyling, il nuovo modello sarà dotato anche di motori diesel e benzina. A quanto pare, sarà sviluppato sulla base della piattaforma CMP, la stessa delle Peugeot 208 e 2008, DS 3 Crossback e Opel Corsa.
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Secondo il direttore di prodotto di Citroën, Laurence Hansen, il nuovo modello "soddisferà le aspettative dei consumatori. Non sarà una tipica hatchback e avrà una postura più alta”, il che suggerisce un modello con il formato crossover oggi così in voga.
Svelata ieri, Citroën Ami è la visione del marchio gallico per il futuro della mobilità.
L'amministratore delegato di Citroën Vincent Cobee ha dichiarato che il modello avrà linee più consensuali rispetto alla C4 Cactus, modello con cui il marchio francese "si è lasciato un po' entusiasmare dalle proprie capacità di innovazione".