Dopo il primo contatto dato ai giornalisti sulle strade spagnole di Maiorca, un evento in cui il Registro auto era presente, attraverso Diogo Teixeira, BMW ha iniziato a commercializzare la nuova variante i8 Roadster, con la consegna delle prime 18 unità ai futuri proprietari.
Tuttavia, a differenza di quanto accade di solito, dove il marchio consegna le auto ai concessionari, che poi le consegnano ai clienti, questa volta e forse perché si tratta di un modello speciale, la prima cabriolet basata sulla i8 ibrida, il processo è avvenuto — diciamo - in retromarcia.
Primo lotto di 18 unità su un totale di 200 vetture che compongono la cosiddetta e particolarmente ben equipaggiata First Edition, le vetture sono state consegnate ai proprietari presso la sede della BMW a Monaco di Baviera.
Il fortunato gruppo 18, con "l'oggetto del desiderio"
D'altra parte, e per mitigare i possibili disagi, il fatto che questi 18 proprietari, provenienti da paesi diversi come Svizzera, Belgio o Singapore, oltre alla stessa Germania, siano membri del BMW i8 Club. Il che li rende, fin dall'inizio, proprietari di una i8 Coupé, da ora in poi possessori anche di una i8 Roadster.
Per il resto, e riguardo alla BMW i8 Roadster First Edition che ora si stanno portando a casa, vale la pena dire che si tratta di una versione esclusiva e numerata, che si distingue non solo per la targa numerata che indossano, ma anche per gli interruttori in ceramica , interni con inserti in carbonio opaco, impianto audio Harman Kardon e loghi i8 proiettati sul pavimento, con l'apertura delle porte.
Sempre a Monaco, le prime indicazioni della nuova "cute-boy" i8 Roadster
Dopo aver ricevuto le chiavi della loro nuova i8 Roadster, oltre ad alcune informazioni e chiarimenti sulla decappottabile, i 18 (abbagliati) proprietari hanno preso il volante delle loro auto e si sono diretti verso il Lago di Como, in Italia, per partecipare al Concorso d'Eleganza Villa d' Questo.
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