Audi S4 Avant affronta BMW M340i Touring e Volvo V60 T8. Qual è il più veloce?

Anonim

Negli ultimi anni i SUV potrebbero aver rubato le vendite ai furgoni, tuttavia i marchi non sembrano pronti a rinunciare a questo formato e grazie a questo continuiamo ad avere furgoni “sportivi” come Audi S4 Avant, BMW M340i Touring e Volvo V60 T8 .

È interessante notare che ognuno adotta una meccanica diversa, rivelando così la visione dei rispettivi marchi su come dovrebbe essere un furgone più sportivo.

Di fronte a queste diverse soluzioni meccaniche, una domanda rimane nella mente di qualsiasi appassionato di motori: qual è la più veloce? Per scoprirlo, i nostri colleghi di Carwow hanno fatto ricorso al metodo più utilizzato per risolvere questi dubbi, ovvero, li hanno messi a tu per tu in una drag race.

furgoni da corsa

i concorrenti

Con gli unici elementi in comune tra i tre furgoni essendo la forma della carrozzeria e l'uso di sistemi di trazione integrale e cambi automatici a otto velocità, è tempo di farvi conoscere i loro numeri.

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A partire dalla Audi S4 Avant, l'unica con motore diesel, questa utilizza un 3.0 V6 TDI a cui è associato un sistema mild-hybrid a 48V e offre 347 CV e 700 Nm. Questi numeri fanno sì che i 1.825 kg della S4 Avant può raggiungere fino a 100 km/h in 4.9s e fino a 250 km/h di velocità massima.

Con un peso di 1745 kg, la BMW M340i xDrive Touring (questo è il suo nome completo) ha un sei cilindri turbo in linea con 3,0 L di benzina in grado di erogare 374 CV e 500 Nm che le consentono di raggiungere i 100 km/h in soli 4, 5 secondi e una velocità massima di 250 km/h.

Infine, la Volvo V60 T8 si presenta con una meccanica ibrida plug-in che “sposa” un quattro cilindri benzina 2.0 litri turbo ad un motore elettrico per una potenza massima combinata di 392 CV e una coppia di 640 Nm.

Più pesante delle rivali (la bilancia dice 1990 kg), la V60 T8 raggiunge i 100 km/h in 4,9 secondi ma, come tutte le Volvo, la velocità massima è limitata a 180 km/h.

Dopo le presentazioni, la più grande potenza del furgone svedese arriverà a battere le rivali tedesche? O il peso maggiore finisce per "passare il conto"? Per farvi scoprire, vi lasciamo il video qui:

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