Porsche ha introdotto le versioni GTS della Cayman e della Boxster. Più potenza in un'auto ai vertici della categoria può solo equivalere a più divertimento.
Dimenticando la galattica 918 Spyder, la rappresentazione dell'architettura a motore centrale della casa di Stoccarda si fa carico delle Porsche Cayman e Boxster. Considerato spesso come lo standard in termini di comportamento nella classe, l'insegna "S" ha evidenziato le varianti più potenti di entrambi i modelli. Ora compaiono le versioni GTS (Gran Turismo Sport), che danno un'anima più vibrante a questi esempi di come dovrebbe essere un'auto sportiva.
In sala macchine viene mantenuto il motore boxer 6 cilindri da 3,4l, derivato dalle versioni S, tuttavia, dopo aver subito alcune regolazioni, questo blocco riesce a generare più di 15cv e 10NM, che si traducono in una potenza complessiva di 330cv e 340cv, mentre la forza di torsione salta a 370NM e 380NM, rispettivamente nella Boxster e nella Cayman.
Per quanto riguarda gli altri componenti, Porsche ha presentato la Cayman e la Boxster GTS con il pacchetto Sport Chrono di serie, che include supporti cambio dinamici. Di serie è anche il Porsche Active Suspension Management (PASM), che, come suggerisce il nome, gestisce attivamente vari parametri di sospensione per queste vetture. Le ruote che equipaggiano queste sportive a motore centrale sono da 20 pollici, circondate da pneumatici 235/35 all'anteriore e 265/35 al posteriore. L'interno non è stato dimenticato e, per distinguerlo dalle altre versioni, è stato arricchito con elementi in Alcantara.
Risultati? Nella versione coupé possiamo contare sulle migliori prestazioni: 4,6 secondi per raggiungere i 100 km/h (4,7 per la Boxster), e le velocità massime superano la barriera dei 280 km/h. Per chi è più preoccupato dei consumi, se la coupé è equipaggiata con il box Doppelkupplungsgetriebe (PDK), il consumo può essere di 6,3l/100km in regime extraurbano. Tuttavia, il marchio rivela un consumo medio più realistico di 9 litri per entrambe le versioni.
Per quanto riguarda i prezzi, la versione base della Boxster GTS costa 94 816,30 euro, mentre la Cayman GTS costa circa 4000 euro in più.
