Un'altra preparazione radicale di Mansory, questa volta con la Mercedes-AMG GLS 63 come cavia. E l'esperienza non poteva andare meglio.
Un motore con potenza da vendere e da vendere, uno stile sportivo ma lussuoso e 7 posti a sedere: alla Mercedes-AMG GLS 63 non manca nulla, ma Mansory non condivide la stessa opinione...
Il preparatore bavarese ha preparato un pacchetto di modifiche per il SUV. A livello estetico, la Mercedes-AMG GLS 63 si è aggiudicata le consuete appendici: nuovi paraurti e prese d'aria, minigonne laterali, nuovo cofano e spoiler posteriore e diffusore. E senza dimenticare i passaruota più pronunciati, che ospitano pneumatici con nuovi cerchi da 23 pollici. Inoltre, le nuove sospensioni pneumatiche consentono di posizionare il GLS 63 circa 30 mm più vicino al suolo.
All'interno, Mansory ha puntato su un volante ridisegnato, rivestimenti in pelle con applicazioni in fibra di carbonio e pedali in alluminio. Ma poiché le prestazioni sono l'obiettivo principale di questo programma di modifica, il meglio si nasconde sotto il cofano.
Cocktail esplosivo: 840 CV e 1150 Nm
Equipaggiata con il motore V8 biturbo da 5,5 litri, la Mercedes-AMG GLS 63 standard eroga 585 CV di potenza e 760 Nm di coppia. Niente che non potesse essere migliorato, agli occhi di Mansory.
Il preparatore ha aggiornato il motore V8 – riprogrammando la ECU, nuovo filtro dell'aria, ecc. – che ha iniziato a caricarsi 840 CV e 1150 Nm . L'aumento di potenza si traduce in una velocità massima di 295 km/h (senza limitatore elettronico) e uno sprint fino a 100 km/h sotto i 4,9 secondi del modello standard – Mansory non specifica di quanto.