È da Stoccarda-Zuffenhausen che Oliver Blume, presidente del consiglio di amministrazione di Porsche AG, e Lutz Meschke, vicepresidente del consiglio di amministrazione e membro del consiglio di amministrazione per le finanze e l'IT, hanno presentato pubblicamente i risultati di Porsche 2019 AG.
Un convegno quest'anno segnato dagli eventi legati al Coronavirus, che ha costretto il brand tedesco a trasmettere i risultati del 2019 solo attraverso i canali digitali.
Numeri da record nel 2019
Nell'anno 2019, Porsche AG ha aumentato le vendite, i ricavi e l'utile operativo a livelli record.
![Porsche AG](/userfiles/310/13725_1.webp)
Il marchio con sede a Stoccarda ha consegnato ai clienti un totale di 280.800 veicoli nel 2019, che corrisponde a un aumento del 10% rispetto all'anno precedente.
Distribuzione delle vendite per modello:
![Risultati Porsche 2019](/userfiles/310/13725_2.webp)
In termini di ricavi delle vendite, è aumentato dell'11% a 28,5 miliardi di euro, mentre l'utile operativo è cresciuto del 3% a 4,4 miliardi di euro.
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Nello stesso periodo, la forza lavoro è cresciuta del 10% a 35 429 dipendenti.
Oliver Blume, presidente del consiglio di amministrazione di Porsche AGAbbiamo ancora una volta superato i nostri obiettivi strategici con un ritorno sulle vendite del 15,4% e un ritorno sull'investimento del 21,2%.
Riepilogo dei risultati finanziari di Porsche AG
![Porsche AG batte tutti i record nel 2019: vendite, ricavi e risultato operativo 13725_3](/userfiles/310/13725_3.webp)
Investimenti rafforzati fino al 2024
Entro il 2024, Porsche investirà circa 10 miliardi di euro nell'ibridazione, nell'elettrificazione e nella digitalizzazione della sua gamma.
![Porsche Mission e Cross Tourism](/userfiles/310/13725_4.webp)
La nuova generazione di SUV compatti, la Porsche Macan, sarà anch'essa completamente elettrica, rendendo così la gamma di questo SUV Porsche il secondo SUV completamente elettrico: la Macan sul mercato, però, resterà in disparte per qualche anno.
Porsche AG prevede che entro la metà del decennio metà della sua gamma sarà composta da modelli completamente elettrici o ibridi plug-in.
Il coronavirus non è l'unica minaccia
"Nei prossimi mesi dovremo affrontare un ambiente difficile in termini politici ed economici, non solo a causa di alcune incertezze riguardo a questo coronavirus", afferma il CFO Meschke, alludendo chiaramente agli obiettivi di CO2 e alle relative multe che l'Unione Europea vuole applicare .
Nonostante queste minacce, Porsche continua a investire nell'elettrificazione della gamma prodotti, nella digitalizzazione e nell'ampliamento e rinnovamento degli stabilimenti dell'azienda, ma soprattutto la fiducia nei buoni risultati finanziari: “Con misure che aumenteranno l'efficienza e man mano che sviluppare nuove e redditizie aree di business, continuiamo a puntare al raggiungimento del nostro obiettivo strategico di un ritorno sulle vendite del 15%”.
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