Dopo diversi teaser e anche dopo aver visto gli interni, Skoda ha deciso di svelare le forme finali del suo SUV più piccolo, il Kamiq . Basato sul prototipo Vision X che il marchio ceco ha presentato a Ginevra lo scorso anno, il nuovo modello di Skoda dovrebbe essere presentato allo stesso salone quest'anno.
Nonostante abbia alcune somiglianze con i "fratelli" maggiori, Karoq e Kodiaq, il Kamiq presenta diversi dettagli unici come la soluzione dei fari sdoppiati - le luci diurne sono separate dai fari - o il posizionamento del marchio nel bagagliaio invece del logo (come in Scala).
Sviluppato sulla base della piattaforma MQB A0, la stessa utilizzata dalle “cugine” SEAT Arona e Volkswagen T-Cross, la Kamiq presenterà, secondo Skoda, tariffe per camera e spazi di riferimento nel segmento (un po' come accade di solito con modelli di marca ceca).
All'interno della Skoda Kamiq
Con una plancia praticamente modellata sulla nuova Skoda Scala (che sarà mostrata anche a Ginevra), il Kamiq sarà disponibile con tre sistemi di infotainment, di cui quello superiore, l'Amundsen, associato a uno schermo da 9,2” posizionato sulla parte superiore del cruscotto .
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Gli altri due sistemi di infotainment, Bolero e Swing, hanno rispettivamente schermi da 8 e 6,5 pollici. Come opzione, il Kamiq avrà anche un cockpit virtuale da 10,25 pollici personalizzabile, che offre cinque stili diversi.
La plancia di Kamiq è dominata dallo schermo dell'infotainment (con 9.2'' nella versione Amundsen) e che ha permesso di rinunciare a diversi controlli fisici.
In termini di spazio, con una lunghezza di 4,24 m e un passo di 2,65 m, la Kamiq offre un bagagliaio da 400 l oltre ad offrire più spazio rispetto alle “cugine” SEAT Arona e Volkswagen T-Cross (pur condividendo la piattaforma ).
Skoda offrirà la possibilità di accedere all'interno di Kamiq tramite un'app.
La sicurezza di Skoda Kamiq
In termini di dotazioni di sicurezza e assistenza alla guida, Kamiq offrirà di serie i sistemi Front Assist e Lane Assist. Il Front Assist include già il sistema City Emergency Brake e la Predictive Pedestrian Protection che rileva i pedoni.
La Skoda Kamiq può essere dotata di un telaio sportivo che prende 10 mm da terra.
Tra le opzioni, spiccano i sistemi come Side Assist (che rileva i veicoli nell'angolo cieco), Rear Traffic Alert, Side Assist, Adaptive Cruise Control o Park Assist, che è in grado di parcheggiare il Kamiq in modo autonomo.
Powertrain di Skoda Kamiq
A livello di motori, la Skoda Kamiq ha tre motori a benzina, uno diesel e uno a gas naturale . Il più potente motore a benzina, il 1.5 TSI è dotato del sistema di disattivazione dei cilindri ACT, il tutto per ridurre consumi ed emissioni.
| Il motore | potenza | Binario | Streaming |
|---|---|---|---|
| 1.0 STI, 3 cil. | 95 cv | 175 Nm | Man. 5 velocità |
| 1.0 STI, 3 cil. | 115 cv | 200 Nm | Man. 6 marce, Auto. DSG 7 velocità (opzionale) |
| 1.5 STI, 4 cil. | 150 cv | 250 Nm | Man. 6 marce, Auto. DSG 7 velocità (opzionale) |
| 1.6 TDI, 4 cil. | 115 cv | 250 Nm | Man. 6 marce, Auto. DSG 7 velocità (opzionale) |
| 1.0 G-TEC, 3 cil. | 90 cv | 160 Nm | Man. 6 velocità |
Comune a tutti i Kamiq è la trazione anteriore (non ci saranno versioni a trazione integrale). Per ora non si conoscono né i prezzi né quando la nuova Skoda Kamiq raggiungerà il mercato portoghese.