È stato a marzo, al Salone di Ginevra, che abbiamo incontrato la Bugatti Chiron Sport, versione più “concentrata” della hyper-GT, con 18 kg di peso in meno e con sospensioni riviste, più rigide del 10% rispetto alla Chiron (se possiamo fallo). chiama a) regolare.
Ma a quanto pare era solo un antipasto per quello che verrà. Le voci, non molto tempo dopo l'esibizione di Chiron Sport, hanno riportato un evento privato che ha avuto luogo a Los Angeles, negli Stati Uniti, dove Bugatti ha presentato a clienti selezionati una variante Chiron molto più radicale e "controversa".
Le voci stanno ora guadagnando terreno dopo che un altro evento simile ha avuto luogo a New York.
Divo è il tuo nome
I presenti all'evento di presentazione del Bugatti Divo segnala una Chiron con numerose differenze rispetto a quella attuale, molte nel campo visivo, dovute ad un nuovo pacchetto aerodinamico. L'obiettivo dovrà essere quello di aumentare il carico aerodinamico, poiché, a quanto pare, la velocità massima della Divo sarà di “soli” 385 km/h , invece dei 420 km/h del modello normale.
Le altre informazioni riguardano la trasmissione automatica a doppia frizione: una versione rivista di quella attuale o è completamente nuova? — con l'obiettivo di migliorare i già fantastici valori di accelerazione della Chiron; e una dieta espressiva - sicuramente superiore ai 18 kg in meno realizzati da Chiron Sport.
Stephan Winkelmann, Presidente di Bugatti Automobiles S.A.S.La felicità non è dietro la curva. È la curva. Divo è stato creato per le curve.
Divo, l'origine del nome
Il nome Divo è un'allusione ad Albert Divo, ex pilota francese del marchio, due volte vincitore alla fine degli anni '20 della Targa Fiorio, storica corsa che si svolse sulle strade montuose della Sicilia, giustificando la scelta del nome — anche Divo vuole essere leggero e agile, capace di piegarsi come i suoi storici predecessori.
L'equivalente di una GT3 RS?
In altre parole, tutto indica che la Bugatti Divo è una Chiron ottimizzata per i circuiti: la GT3 RS delle Chiron? — mantenendo l'omologazione stradale.
Secondo The Supercar Blog, che ha fornito queste informazioni, la Bugatti Divo sarà limitata a 40 unità al prezzo base di cinque milioni di euro per unità — al lordo delle imposte —, il doppio dell'importo pubblicizzato per Chiron Sport (!).
La divulgazione della Bugatti Divo avverrà, secondo il marchio, durante il prossimo “The Quail – A Motorsports Gathering” che si terrà in California, USA, il 24 agosto, con le prime consegne previste per il 2020.
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Nota: articolo aggiornato il 10 luglio con i dati di Bugatti annunciati in un comunicato ufficiale in merito al numero di unità da produrre e al luogo e alla data di presentazione. La dichiarazione cita anche l'origine del nome e che il nuovo modello si chiamerà proprio Bugatti Divo, cioè Chiron non dovrebbe far parte del nome.