Dopo aver svelato la berlina al Salone di Los Angeles 2017, Mazda si è presentata al primo grande salone dell'anno sul suolo europeo, con la Mazda6 Wagon in una versione rinnovata. Anche se con più modifiche in termini di interni e attrezzature, rispetto all'esterno o in termini tecnici.
Protagonista di una presentazione che è anche un'anteprima mondiale, la nuova Mazda6 Wagon van debutta, all'esterno, una nuova calandra, dettagli cromati e nuovi fari a LED, mentre, all'interno, le modifiche sono ancora più evidenti. Fin dall'inizio il quadro strumenti più sobrio, a cui si affianca una leva del cambio e sedili altrettanto riformulati.
Nel campo degli equipaggiamenti, un aumento della tecnologia, derivante dall'introduzione del nuovo sistema di sicurezza e assistenza alla guida i-ACTIVESENSE, che include una telecamera a 360º, oltre a un nuovo sistema di infotainment con touchscreen da otto pollici e 7- schermo TFT pollici che, come optional, può essere parte del quadro strumenti.
dinamica di guida
Per quanto riguarda la dinamica di guida, miglioramenti promessi grazie a telaio e sospensioni ottimizzati, aerodinamica più efficiente e bassi livelli di NVH (Noise, Vibration and Harshness).
Per quanto riguarda infine i motori, gli stessi blocchi, seppur aggiornati, promettono una maggiore coppia ai bassi regimi e un'ottimizzazione della risposta all'azione sul pedale dell'acceleratore.
Nel caso del benzina SKYACTIV-G 2.0, promette anche consumi inferiori, tra 6,1 e 6,6 l/100 km, con emissioni di CO2 comprese tra 139 e 150 g/km.
Già il motore SKYACTIV-D 2.2, grandi cambiamenti nella configurazione e nei componenti, con l'introduzione, tra le altre, di nuove valvole di scarico, nuovo turbo a due stadi, sistema di riduzione catalitica selettiva, un nuovo sistema di controllo DE Boost e Combustione rapida Multi-Level . Tecnologie che garantiscono consumi inferiori, tra 4,4 e 5,4 l/100 km, oltre a emissioni di CO2 comprese tra 117 e 142 g/km.
Mazda 6 Wagon
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