Touring Superleggera Sciadipersia. alla ricerca dell'eleganza perduta

Anonim

Secondo lo stesso bodybuilder italiano, che farà conoscere al Salone di Ginevra — è già domani — lo Sciadipersia (Shah di Persia) cerca di contrastare l'attuale trend visivo dei fronti fortemente aggressivi. La Touring Superleggera Sciadipersia fa così la differenza attraverso un'estetica più classica, evocando le GT dei decenni passati.

La Sciadipersia inizia la sua vita come Maserati GranTurismo e, sebbene ce ne siano parecchie in circolazione, i manager della Touring Superleggera anticipano anche che non produrranno più di 10 unità.

Sciadipersia, alla ricerca di più eleganza

La conversione stessa, si concentra essenzialmente sul design esterno, che comprende anche un nuovo colore, a cui è stato dato il nome di "Orient Night Blue": l'idea è quella di regalare, secondo Touring, "una notte con il cielo sereno".

Touring Superleggera Sciadipersia

Esteriormente, difficilmente diremmo che Sciadipersia è una Maserati. Il design si ispira alla GT degli anni '50 e '60, scandita da linee molto più eleganti - ma poco consensuali -, che mettono in risalto gli elementi in alluminio spazzolato sul montante C e sul tetto, quasi a formare un arco di sicurezza, e nella parte posteriore, accanto a l'ottica.

All'interno, i sedili originali sono stati sostituiti da altri, rivestiti in pelle italiana di migliore qualità. Anche all'interno possiamo notare applicazioni in alluminio spazzolato sulla plancia e in altre parti dell'abitacolo. L'esclusività di Sciadipersia si vede in dettagli come un set specifico di valigie Foglizzo, specifico per il tuo vano bagagli.

Touring Superleggera Sciadipersia

Touring Superleggera Sciadipersia

meccanica incontaminata

Tuttavia, l'intero componente elettrico, elettronico e meccanico rimane intatto. Insomma, sotto il cofano la cosa più certa è trovare il V8, aspirato, da 4,7 litri e 460 CV della Maserati GranTurismo.

Con un peso di 1700 kg, più leggera della Granturismo, la Touring Superleggera Sciadipersia annuncia un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi e la velocità massima pubblicizzata è di 301 km/h.

Touring Superleggera pubblicizza una garanzia di due anni sul modello, oltre a circa sei mesi per la conversione, ma per ora non ha rivelato il costo della conversione.

Touring Superleggera Sciadipersia

Touring Superleggera Sciadipersia

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