Normalmente “feudo” dei tedeschi, il segmento del lusso in Europa sta per ricevere un nuovo competitor dalla Corea del Sud: il Genesi G90.
Lanciata originariamente nel 2016 e ora vecchia di due generazioni, l'ammiraglia del marchio premium Hyundai è stata "raggirata" nei test al Nürburgring mentre si prepara ad affrontare rivali come la nuova Mercedes-Benz Classe S, Audi A8 o BMW Serie 7 .
Nonostante il camuffamento che maschera ancora le linee di questo prototipo, ci sono dettagli che sono già difficili da nascondere per Genesis. Stiamo parlando, ovviamente, dell'enorme griglia anteriore (già un segno distintivo dell'attuale generazione del G90), dei fari sdoppiati e della nuova linea di cintura.
Una novità in Europa
Una sorta di Lexus o Acura di Hyundai, Genesis è una vera “novità” del mercato europeo, essendo arrivata qui proprio quest'estate e, per ora, solo in tre mercati: Regno Unito, Germania e Svizzera.
Il debutto è stato fatto con due modelli G80 e GV80 (un SUV), ma è previsto l'arrivo dei nuovi G70 e GV70, di dimensioni inferiori rispetto agli 80 modelli, che rivaleggiano con modelli come la BMW Serie 3 o la Mercedes- Benz GLC, rispettivamente. Il G90 sarà, come fino ad ora, il top di gamma di Genesis.
Con un modello di business che abdica ai concessionari nel processo di acquisto, Genesis scommette sulle vendite online. L'auto, invece, viene consegnata ad un indirizzo indicato dal cliente (può essere a casa tua o al tuo posto di lavoro).
Per quanto riguarda il suo possibile arrivo nel mercato portoghese, per ora il marchio premium non ha rivelato alcuna intenzione di lanciarsi nel nostro mercato e non ha ancora rivelato a quali altri mercati ha intenzione di espandersi oltre ai tre in cui è già presente.