Per non perdere il treno della guida autonoma, sono molti i marchi che recentemente sono stati associati ad aziende del settore IT. L'ultimo ad entrare a far parte di questo gruppo è stato il Volvo chi si è unito al NVIDIA sviluppare le centraline computerizzate che equipaggeranno la prossima generazione di modelli del marchio.
Il computer centrale che le due aziende svilupperanno insieme sarà basato sulla tecnologia DRIVE AGX Xavier di NVIDIA e l'utilizzo di tale tecnologia consentirà a Volvo di implementare una nuova piattaforma tecnologicamente avanzata, il SPA 2 (Architettura di prodotto scalabile 2). I primi modelli del marchio svedese a sfruttare la nuova tecnologia dovrebbero arrivare sul mercato solo all'inizio del prossimo decennio.
Non è la prima volta che le due società collaborano. L'anno scorso il Volvo e il NVIDIA ha avviato una partnership per lo sviluppo di sistemi software per la guida autonoma.
La nuova piattaforma apre la strada alla guida autonoma
Volvo giustifica la partnership con NVIDIA con la necessità di aumentare la capacità informatizzata dei suoi futuri modelli per passare alla guida autonoma, con l'obiettivo di introdurre sul mercato veicoli completamente autonomi entro pochi anni.
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Håkan Samuelsson, Presidente e CEO di Volvo Cars.“Per introdurre la guida autonoma nel mercato, sarà necessario aumentare la capacità informatizzata dei veicoli, insieme ai costanti progressi nel capitolo dell'intelligenza artificiale. Il nostro accordo con NVIDIA sarà un pezzo importante di questo puzzle e aiuterà a introdurre in sicurezza i nostri clienti alla guida completamente autonoma".
La piattaforma SPA 2 sostituisce quella utilizzata nei modelli 90 e 60 del marchio (la SPA). Per quanto riguarda la SPA, la SPA 2 introduce nuove tecnologie in settori come l'elettrificazione, la connettività e la guida autonoma , per il quale il computer centrale che il brand svedese svilupperà insieme a NVIDIA ha un ruolo cruciale, soprattutto per quanto riguarda le modalità di esecuzione degli aggiornamenti software.
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