Ancora più raro è un piccolo museo in grado di competere con i grandi offerenti per l'acquisto di queste vetture. Il Larry Miller Museum ci riuscì, aggiungendo così un'altra Ford GT40 alla sua collezione.
Il Larry Miller Museum nello Utah può ora essere orgoglioso di possedere un'altra incredibile e rara unità della mitica Ford GT40. Tutto è successo quando Mecum Auctions ha messo all'asta un'unità della Ford GT40 del 1964 (nella foto), con il telaio P-104.
Il valore dell'offerta ha raggiunto la cifra impressionante di 7 milioni di dollari. Fortunatamente, anche il prezzo alle stelle non ha impedito a questa GT40 fin troppo rara di unirsi alla già vasta famiglia di cinque Ford GT40 di proprietà del Larry Miller Museum.
Greg Miller, figlio di Larry H. Miller – fondatore del museo con il nome di famiglia – spiega che suo padre è sempre stato un appassionato di Shelby Cobra e Ford GT40. Sapendo che il suo entusiasmo sfrenato era condiviso dal grande pubblico, decise di creare il Larry Miller Museum, con una superba collezione di esemplari Ford.
La storia di questa Ford GT40 P-104 è vasta. Con lui hanno corso diversi piloti, tra cui l'immancabile Phil Hill, uno dei responsabili di numerose vittorie per Ford e GT40 nella competizione.
Nella sua storia, questa Ford GT40 P-104 ha partecipazioni alla Daytona Continental del 1965, alla 24H di Daytona e persino «camminata» nel Nürburgring. I miglioramenti introdotti da Carol Shelby ai telai P-103 e P-104 hanno permesso di vincere il titolo di quattro volte campione a Le Mans negli anni dal 1966 al 1969.
Ma come accennato, il Larry Miller Museum ha più esempi storici della Ford GT40. Tra questi, un P-103 in fase di restauro; una GT40 Mk II, con il telaio P-105 che è l'auto della controversa doppietta del 1966 a Le Mans; una GT40 Mk IV J-4 vincitrice della 24H di Sebring con la sponsorizzazione di Gulf Oil; e anche una GT40 Mk III su strada, un modello con solo sei unità prodotte.
Ford GT40
Tra gli altri, uno dei grandi pregi di questa collezione della famiglia Miller è il fatto che l'ingresso è gratuito. I visitatori possono contemplare gratuitamente alcune delle macchine che hanno fatto più storia nel motorsport.
Resta con un video dell'epoca, dove la seconda Ford GT40 più antica attualmente esistente, ci regala lo splendore delle sue prestazioni.