Dal 23 gennaio al 10 marzo, il Salgados Resort Albufeira, in Algarve, è stato meta di oltre 9.000 tirocinanti Skoda e 138 formatori (da 35 mercati). Il Portogallo è stato il Paese prescelto per la formazione internazionale della nuova Skoda Kodiaq. Questa è la più grande azione di allenamento di Skoda di sempre.
Durante ogni giornata di formazione, i partecipanti hanno svolto prove su strada, fuoristrada, guida intelligente e persino allenamenti nelle "sale connettività e competizione". In quest'ultima sala, tutti i dipendenti del brand hanno avuto l'opportunità di valutare e conoscere “nel dettaglio” i principali competitor di Kodiaq: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 e Hyundai Santa Fe.
Abbiamo avuto l'opportunità di seguire questa azione e abbiamo colto l'occasione per parlare con Vladimir Kapitonov, direttore globale della formazione alle vendite e della formazione per il marchio ceco. Tra l'altro, perché ha scelto il Portogallo per questa azione di formazione del marchio.
RA (Reason Car): Quali sono gli obiettivi principali di questa azione formativa?
VK (Vladimir Kapitonov): Oltre ad essere un nuovo segmento per noi, Kodiaq presenta nuovi sistemi di sicurezza e connettività, sistemi che i gestori dei rivenditori potrebbero avere difficoltà a spiegare ai clienti. Inoltre, ai nostri laureati piace comunicare e il networking è importante. Sebbene ogni paese svolga le proprie azioni di formazione, avere persone di 3, 4 o 5 paesi in un solo giorno consente loro di interagire e raccontare alcune storie. Questa parte motivazionale è molto importante.RA: Perché Skoda ha scelto il Portogallo per questa azione?
VK: In primo luogo a causa del tempo. Sapevamo che la maggior parte dell'allenamento sarebbe stato all'aperto e alla guida, passando da un esercizio all'altro. Il secondo motivo è stato il supporto dato dal nostro importatore fin dall'inizio.
RA: Quindi, vuoi dire che il prossimo programma di allenamento sarà anche qui, in Portogallo?
VK: non dico di no.
RA: Ci penserai?
VK: Onestamente, è comprensibile che quando fai le stesse cose nello stesso posto, a un certo punto inizi a diventare un po' noioso per le persone. Ma credo che con queste condizioni, se facciamo una o due azioni formative in più, nessuno si arrabbierà! (risata).RA: Quanto tempo ci è voluto per preparare questa azione di formazione?
VK: Buona domanda. Abbiamo fatto la prima proposta alla nostra agenzia a novembre 2015. Quindi circa un anno e mezzo.
Il problema non era portare le macchine, era preparare i libri di allenamento per tutti gli allenatori. Abbiamo formato istruttori di tutti i paesi per 4 giorni, inclusi specialisti della sede Skoda, designer, tecnici, ecc. Questi 4 giorni sono stati usati per loro per prepararsi e per i venditori di ogni paese per avere l'opportunità di imparare nella propria lingua. Ed è stato per preparare questa parte che abbiamo impiegato la maggior parte del tempo.
RA: Cosa ti è piaciuto di più del nostro paese?
VK: Posso dire subito che sono le persone. Noto che il direttore dell'albergo è gentile con me, è normale. Ma quando esco, le persone che non mi conoscono mi salutano e mi chiedono se ho bisogno di aiuto. E questo non accade in tutti i paesi, credetemi.RA: Se il Portogallo fosse una Skoda, che modello sarebbe?
VK: Una Skoda Octavia Sportsline con il tetto rosso. Non dico cabrio solo perché non ce l'abbiamo (ride).
