Honda Civic Type R è la trazione anteriore più veloce del Nürburgring

Anonim

È passato quasi un anno da quando la Honda Civic Type R ha perso il titolo di modello a trazione anteriore più veloce sul Nürburgring. Il colpevole? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

Dopo che il modello tedesco ha battuto due volte il record nel mitico “Green Inferno”, la seconda volta a dicembre, gli ingegneri Honda si sono messi al lavoro per cercare di creare un modello ancora più potente e dinamico del precedente, una sportiva su misura per i tempi in pista – non è un caso che parte dello sviluppo della nuova Honda Civic Type R sia avvenuta proprio al Nürburgring.

Nella nuova Civic Type R ritroviamo il motore 2.0 Turbo VTEC (accoppiato a un cambio manuale a sei marce), ora con 320 cavalli , 10 CV in più rispetto alla generazione precedente.

Dopo le promesse fatte al Salone di Ginevra, in occasione della presentazione ufficiale della vettura, la Honda ha deciso di passare dalle parole ai fatti. E se c'erano dei dubbi che la nuova Honda Civic Type R sia più veloce in pista della precedente, sono stati fugati lo scorso 3 aprile al Nürburgring.

Honda Civic Tipo R

Il tempo sul giro è stato di 7:47.19, ottenuto dalla Golf GTI Clubsport S, a tre secondi dalla Honda Civic Type R della generazione precedente. Il nuovo modello ha fermato il cronometro a 7:43,8, un nuovo record per i modelli di produzione a trazione anteriore sul Nürburgring.

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Secondo il brand giapponese, l'unica differenza tra la versione di serie e il modello utilizzato sul circuito tedesco (a parte le gomme specifiche per la pista) è il roll-bar, per motivi di sicurezza, ma anche così “non aggiunge alcuna rigidità aggiuntiva alla struttura dell'auto. auto". Per compensare questo peso extra, sono stati rimossi i sedili posteriori e il sistema di infotainment.

Senza ulteriori indugi, rimani con il video:

La hot-hatch di Honda arriva quest'estate sulle linee di produzione presso lo stabilimento del marchio a Swindon, nel Wiltshire, e dovrebbe arrivare in Portogallo quest'anno. Per quanto riguarda l'ibrido Honda Civic Type REV da 400 CV, il nostro piccolo inizio del 1 aprile così presto non avrà il via libera per passare alla produzione...

Honda Civic Tipo R

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