Audi A1 30 TFSI 116 cv – 25 100 euro
L'A1 Sportback è cresciuto rispetto al modello di prima generazione lanciato nel 2010. Più lungo di 56 mm, ha una lunghezza totale di 4,03 m. La larghezza è rimasta praticamente invariata, a 1,74 m, mentre l'altezza si situa a 1,41 m di altezza. Il passo più lungo e le distanze più brevi tra il centro delle ruote e le estremità anteriore e posteriore della carrozzeria promettono migliori prestazioni dinamiche conferendo un aspetto più aggressivo e sportivo.
Le tre combinazioni di design – Base, Advanced o S line – permettono di associare anche altre componenti estetiche.
La cabina si sviluppa intorno al conducente. I comandi e il touch screen MMI sono orientati verso il guidatore.
All'arrivo in Portogallo, la nuova A1 Sportback (modello in competizione all'Essilor/Car of the Year 2019) presenta tre combinazioni di design – Basic, Advanced e S line – e che può essere configurata con il motore di lancio 30 TFSI (999 cm3, 116 CV e 200 Nm di coppia) disponibile in abbinamento a due scelte di cambio: manuale a sei marce o automatico S tronic a sette marce. Le restanti varianti arriveranno in un secondo momento: 25 TFSI (1.0 l con 95 CV), 35 TFSI (1.5 l con 150 CV) e 40 TFSI (2.0 l con 200 CV). Il sistema meccatronico Audi drive select (optional) consente agli utenti di selezionare quattro modalità distinte di caratteristiche di guida: automatica, dinamica, efficienza e individuale.
Più spazio per tutti
Le informazioni fornite dal marchio tedesco anticipano che la nuova A1 Sportback è più spaziosa per guidatore, passeggero anteriore e passeggeri posteriori. La capacità del bagagliaio è aumentata di 65 l. Con i sedili in posizione normale il volume è di 335 l; con i sedili posteriori abbattuti la cifra sale a 1090 l.
L'Audi virtual cockpit, disponibile come optional, amplia la gamma di funzioni e informazioni che diventano più complete e diversificate, come mappe di navigazione animate e grafica di alcuni sistemi di assistenza alla guida, il tutto all'interno dell'angolo di visuale del guidatore. Audi offre fino a quattro aggiornamenti mappe annuali che possono essere scaricati e installati automaticamente e gratuitamente.
Gli appassionati di musica possono scegliere tra due sistemi audio hi-fi: il sistema audio Audi (serie) e il sistema audio premium Bang & Olufsen, che è il top di gamma. Il sistema sviluppato da B&O dispone di undici altoparlanti per un totale di 560 W di potenza in uscita, con la possibilità di selezionare la funzione effetto 3D.
Sistemi di assistenza alla guida
Limitatore di velocità e avviso di deviazione involontaria dalla corsia con correzione dello sterzo e avvisi di vibrazione del conducente sono alcune delle attrezzature disponibili. Un'altra dotazione insolita nel segmento dei cittadini è l'Adaptive Speed Assist, che attraverso il radar riesce a mantenere la distanza dal veicolo immediatamente davanti a loro. Per la prima volta, Audi A1 Sportback riceve la telecamera di parcheggio posteriore.Hyundai i20 1.0 GLS T-GDi Style 100 cv – 19 200 euro
Il seme della città coreana è arrivato sui principali mercati europei nell'estate del 2018. Le tre carrozzerie della gamma i20 sono la versione cinque porte, Coupé e Active.
Alla fine di maggio 2018, erano state vendute più di 760.000 unità del modello i20 dalla sua prima generazione.
Ridisegnato e sviluppato in Europa, questo modello è stato concepito per consentire un uso quotidiano rilassato. Il rinnovato frontale presenta ora la griglia a cascata, l'identità del marchio che unisce tutti i modelli Hyundai. Con la nuova opzione del tetto bicolore in Phantom Black e un totale di 17 possibili combinazioni. I cerchi in lega possono essere da 15'' e da 16".
La capacità del bagagliaio è di 326 l (VDA). Gli interni Red Point e Blue Point, rispettivamente in rosso e blu, rispecchiano il carattere giovanile della i20.
La i20 ti consente di scegliere tra tre diversi motori a benzina con il sistema Idle Stop & Go (ISG) standard.
Il motore 1.0 T-GDI è disponibile con due livelli di potenza 100 CV (74 kW) o 120 CV (88 kW). In questo motore, Hyundai ha introdotto il cambio a doppia frizione a sette marce (7DCT) sviluppato dal marchio per il segmento B. Il motore Kappa 1.2 eroga 75 CV (55 kW) ed è disponibile per la cinque porte o 84 CV ( 62kW), per le versioni cinque porte e Coupé. La terza opzione di motore è il motore a benzina da 1,4 l, con 100 CV (74 kW), disponibile esclusivamente per i20 Active.
Pacchetto sicurezza Hyundai SmartSense
Il pacchetto di sicurezza attiva SmartSense è stato migliorato e presenta nuove funzionalità, tra cui il sistema Lane Keeping (LKA) e il sistema di frenata autonoma di emergenza (FCA) per il traffico cittadino e interurbano, che cerca di evitare incidenti. Driver Fatigue Alert (DAW) è un altro sistema di sicurezza che monitora i modelli di guida, rilevando la fatica o la guida spericolata. Per completare il pacchetto, il marchio coreano ha incluso il sistema di controllo automatico dell'alta velocità (HBA), che cambia automaticamente gli alti in bassi quando un altro veicolo si avvicina dalla direzione opposta.
Opzioni di connettività
La versione base include uno schermo da 3,8 pollici. In alternativa, i clienti possono optare per uno schermo monocromatico da 5 pollici. Lo schermo a colori da 7″ offre un sistema audio compatibile con Apple Car Play e Android Auto, quando disponibile, che consente di rispecchiare i contenuti dello smartphone sullo schermo del sistema. La i20 può anche ricevere il sistema di navigazione su schermo a colori da 7'', che integra funzionalità multimediali e di connettività, compatibile con Apple Car Play e Android Auto, quando disponibili.
Testo: Essilor Auto dell'anno | Trofeo Ruota di Cristallo