Lo scorso 31 ottobre si sono concluse le iscrizioni per l'edizione di quest'anno del più importante premio dell'industria automobilistica nel nostro Paese. I marchi automobilistici hanno confermato il buon momento che sta vivendo il settore iscrivendosi 31 modelli in gara . Nei primi dieci mesi del 2017 sono state vendute 187.450 autovetture leggere, con una variazione positiva del 7,8 per cento rispetto allo stesso periodo del 2016.
Il numero di iscrizioni conferma anche la fiducia delle case costruttrici nell'organizzazione dell'Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2018, che ha investito nell'aumento dell'efficienza nella scelta delle migliori vetture del mercato portoghese, nonché nella visibilità e impatto pubblico dell'iniziativa.
I giudici, in rappresentanza di alcuni dei media più prestigiosi del Paese, si stanno ora preparando per iniziare le prove dinamiche con i diversi modelli in gara. Estetica, prestazioni, sicurezza, affidabilità, prezzo e sostenibilità ambientale sono alcune delle aree di valutazione. In una seconda fase, a metà gennaio, conosceremo i sette finalisti.
I marchi scommettono molto su SUV e Crossover
L'evoluzione delle vendite di SUV e Crossover nel mercato europeo è una realtà che ha un'influenza diretta sul numero di modelli iscritti alla 35a edizione dell'Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018. I marchi scommettono molto su questa categoria inserendo 11 modelli in gara. Attualmente, un veicolo su quattro acquistato dagli automobilisti dell'Unione Europea è SUV/Crossover. Dei 15 milioni di auto vendute in Europa nel 2016, il 25% erano SUV. Questo segmento mostra segni di non voler rallentare.l'auto dell'anno
La creazione di un premio annuale denominato “CARRO DO YEAR” mira a premiare il modello che rappresenta, allo stesso tempo, un significativo progresso tecnologico nel mercato automobilistico nazionale e il miglior impegno per l'automobilista portoghese in termini di economia (prezzo e utilizzo costi), sicurezza e piacevolezza di guida. Il modello vincitore sarà insignito del titolo di "Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018" e il rispettivo rappresentante o importatore riceverà il "Crystal Wheel Trophy".
Parallelamente, verrà premiato il miglior prodotto automobilistico (versione) in diversi segmenti del mercato nazionale. Questi premi includeranno sei classi: City, Family, Executive, Sport (include cabriolet), SUV (include Crossover) ed Ecological, quest'ultima una distinzione speciale riservata ai veicoli con motori elettrici o ibridi (che combinano motore elettrico e motore termico). Il focus di questa categoria è l'efficienza energetica, i consumi, le emissioni e l'autonomia approvati dal marchio, tenendo conto anche dei consumi rilevati durante il test dei giudici, nonché della reale autonomia nell'uso quotidiano.
Premio Tecnologia e Innovazione
Per questa edizione, l'organizzazione selezionerà ancora una volta cinque dispositivi innovativi e tecnologicamente avanzati che possano avvantaggiare direttamente la guida e il conducente, che verranno apprezzati e successivamente votati dalla giuria contestualmente alla votazione finale. L'Auto dell'anno/Trofeo Essilor Volante de Cristal 2018 è organizzato dal settimanale Expresso e da SIC/SIC Notícias.Le auto in gara
Città:
- SEAT Ibiza
- Kia Picanto
- Nissan Micra
- Suzuki Swift
- Volkswagen Polo
Sport:
- Audi RS3
- Honda Civic Type-R
- Hyundai i30 N
- Kia Stinger
- Mazda MX-5 RF
- Volkswagen Golf GTI
Ecologico:
- Hyundai Ioniq Electric
- Plug-in Hyundai Ioniq
- Kia Niro PHEV
Esecutivo:
- Audi A5
- BMW 520D
- Opel Insignia
- Volkswagen Arteon
Familiare:
- Hyundai i30 SW
- Honda Civic
SUV/Crossover:
- SEDILE Arona
- Audi Q5
- Citroën C3 Aircross
- Hyundai Kauai
- Kia Stonic
- Mazda CX-5
- Opel Crossland X
- Peugeot 5008
- koda Kodiaq
- Volkswagen T-Roc
- Volvo XC60
I vincitori di tutte le edizioni
- 1985 – Nissan Micra
- 1986 – Saab 9000 Turbo 16
- 1987 – Renault 21
- 1988 – Citroën AX
- 1989 – Peugeot 405
- 1990 – Volkswagen Passat
- 1991 – Nissan Primera
- 1992 – SEAT Toledo
- 1993 – Toyota Carina E
- 1994 – SEAT Ibiza
- 1995 – Fiat Punto
- 1996 – Audi A4
- 1997 – Volkswagen Passat
- 1998 – Alfa Romeo 156
- 1999 – Audi TT
- 2000 – SEAT Toledo
- 2001 – SEAT Leon
- 2002 – Renault Laguna
- 2003 – Renault Megane
- 2004 – Vokswagen Golf
- 2005 – Citroën C4
- 2006 – Volkswagen Passat
- 2007 – Citroën C4 Picasso
- 2008 – Nissan Qashqai
- 2009 – Citroën C5
- 2010 – Volkswagen Polo
- 2011 – Ford C-Max
- 2012 – Peugeot 508
- 2013 – Volkswagen Golf
- 2014 – SEAT Leon
- 2015 – Volkswagen Passat
- 2016 – Opel Astra
- 2017 – Peugeot 3008